Piquer du nez à 19h30, se réveiller en grande forme à 4h12... Pour éviter les désagréments du décalage horaire, Airbus a dépensé 15 milliards de dollars dans le développement de son nouvel avion, l'A350 XWB.
Comme l'explique Quartz, la première technologie mise en avant concerne les lumières en cabine. Des diodes LED simulent les variations du soleil, grâce à 16,7 millions de couleurs. Leur lueur s'adapte au rythme de sommeil idéal à adopter durant le trajet. Le corps se synchroniserait alors plus facilement avec le fuseau horaire du pays d'arrivée.
Moins de bruit pour un meilleur sommeil
L'A350 a également été pensé pour une pressurisation relativement faible de la cabine, ce qui favoriserait le sommeil des passagers. Pour pouvoir voler plus bas que ses concurrents, l'avion est construit à 53% à partir de fibre de carbone. Ce qui comporte un second avantage: une consommation plus faible en carburant.
Des économies que l'avion doit aussi à ses ailes, beaucoup plus larges que sur les modèles de taille similaire. Ce design a le mérite d'atténuer un peu le bruit du vol et de créer un environnement plus favorable aux siestes. C'est également le cas du système de filtration de l'air, pensé pour renouveller celui de la cabine toutes les trois minutes.
Pour l'heure, Airbus n'a pas dévoilé de données concerètes concernant les effets de ces innovations sur le sommeil ou sur le décalage horaire. Certains voyageurs ont en tout cas déjà ...
