РКО освидетельствовало систему управления безопасностью буксира Оборонлогистики «Барс»
Фото с сайта «Оборонлогистики»
«Оборонлогистика» 12 мая 2025 года получила от Российского классификационного общества (РКО) свидетельство об управлении безопасностью для судна «Барс».
Представители РКО провели освидетельствование судна, по результатам которого установлено, что система управления безопасностью (СУБ) соответствует требованиям статьи 34.1 Федерального закона «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации». Теперь буксир полностью готов к работе по предназначению.
«Проверка показала, что экипаж судна под руководством опытного капитана обеспечивает стабильное функционирование буксира, надлежаще исполняет все инструкции, поддерживает исправную работу судна, соблюдает правила безопасной эксплуатации и предотвращения загрязнения окружающей среды», — говорится в сообщении.
Судно, способное ходить в сложных ледовых условиях, вошло в состав флота «Оборонлогистики» в 2025 году в рамках выхода на рынок внутренних водных перевозок. «Наличие судна такого типа позволяет осуществлять буксировку плавучих объектов и транспортировку проектных, негабаритных и крупнотоннажных грузов по внутренним водным путям», — добавляется в сообщении.
Как писал «ПортНьюс», ранее специалистами «Оборонлогистики» были модернизированы системы связи судна в рамках подготовки буксира к вводу в эксплуатацию.
Справочно
Судно «Барс» является двухвинтовым толкачом и предназначено для буксировки барж. Судно имеет следующие характеристики: длина габаритная — 40,8 м, средняя осадка — 2,16 м, ширина габаритная — 8,6 м, мощность двигателей — 1039 лошадиных сил, расчетное тяговое усилие — 10 тонн. Имеет символ класса «М» 3,0 (лед 30).