«Если Iskra, то должна быть красная». Самая первая Lada Iskra, которую представили публике, прошла очень непростой путь: в чёрном цвете машина не понравилась руководству
Инсайдер из АвтоВАЗа рассказал интересную историю о том, какой путь пришлось пройти Lada Iskra перед тем, как ее представили в прошлом году на ПМЭФ 2024.
Тернистый путь был у презентационного автомобиля Lada Iskra, представленного на ПМЭФ в 2024 году. Изначально это был седан чёрного цвета, собранный в корпусе НТЦ ВАЗа. Так как весь пластик интерьера был технологический, его сняли и отдали на доработку в частную мастерскую. После нанесения тиснения салон опять собрали.
Avtograd News
В черном цвете автомобиль отвезли сначала в Москву, однако руководству АвтоВАЗа такой вариант не понравился: «Автомобиль привозят опять в Тольятти, в НТЦ его полностью разбирают, кузов перекрашивают в красную эмаль. Мол, если Iskra, то должна быть красная. Автомобиль опять собирают и уже в таком виде он предстаёт на ПМЭФ. Такой вот путь совершил конкретно этот экземпляр»
Хитростей для подготовки презентационных машин очень много, на заводе для этого существует специальный отдел, там работает всего порядка 15 человек. Они занимаются подготовкой и доработкой выставочных машин, попутно реставрируют экспонаты из музея АвтоВАЗа.
Avtograd News
Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.