47-й президент США, только вступив в должность, начал устанавливать собственные правила в автомобильной сфере. Так, новый американский лидер подписал указ, согласно которому долю электрокаров на рынке не будут наращивать до 50 процентов к 2030 году. Также он собирается упразднить различные субсидии в поддержку продаж «электричек» и финансирование зарядных сетей. Ожидается, что Дональд Трамп отменит федеральную налоговую льготу в 7500 долларов (около 760 тысяч рублей) для покупателей электромобилей. Эти субсидии президент назвал «несправедливыми», так как они делают одни машины более доступными, чем другие. Также Трамп пообещал пересмотреть другие «необдуманные рыночные искажения, навязанные правительством», и дать потребителям возможность самостоятельного выбора. В их числе — нормы выбросов для автомобилей с бензиновым двигателем. Прекращено будет и финансирование установки зарядных станций для электромобилей. В 2021 году экс-глава США Джо Байден выделил 7,5 миллиарда долларов на создание национальной сети зарядок. К 2030 году их число должно было дорасти до полумиллиона. Поддерживающий Трампа глава Tesla Илон Маск считает, что отмена субсидий пойдет на пользу его компании. Однако аналитики JPMorgan с ним не согласны: они прогнозируют потери до 40 процентов прибыли. Это может отпугнуть инвесторов, и без того обеспокоенных первым падением годовых продаж Tesla за десятилетие.
