Мэрия Екатеринбурга провела аукционы среди транспортных компаний на право заключения брутто-контрактов. 32 лота получили девять перевозчиков, они будут обслуживать 107 маршрутов. Больше всего автобусных маршрутов получил ЕМУП «Гортранс». Он будет обслуживать маршруты №№ 24, 25, 28, 43, 49, 50, 54, 57, 58, 59, 61, 65, 66, 67, 69, 71, 75, 76, 85, 88, 90, 91, 91м, 95, 96, 96б, 97, 99. Кроме того, муниципальное предприятие забирает все троллейбусные и трамвайные маршруты. Остальные автобусные маршруты достались следующим перевозчикам: «ПАТП Город» – маршруты №№ 47, 60; «Авто-Ном» – маршруты №№ 41, 53, 68, 80, 81; «Декар-Бас» – маршруты №№ 45, 054, 63, 79, 86; «Пегас» – маршруты №№ 40, 70, 72, 78, 98; «ТК «Авто-Гамма» – маршруты №№ 42, 87, 89; «Союз-Транс» – маршруты №№ 62, 77, 94; «Уралтрансгрупп» – маршруты №№ 06, 56, 73, 82, 83, 93; «УралТрейд» – маршруты №№ 043, 46, 51, 52, 55; «Форт-Транс» – маршруты №№ 44, 48, 53, 74, 92. Брутто-контракты предполагают принципиально новые финансовые отношения с администрацией Екатеринбурга. Теперь средства от продажи билетов будут поступать в бюджет, а перевозчики будут получать из бюджета деньги за пройденный километраж. Чиновники рассчитывают, что такой подход лишит перевозчиков соблазна снимать машины с непопулярных маршрутов, лишая пассажиров транспорта, ходящего по графику. Компании будут получать деньги из бюджета, даже если автобус проедет по маршруту пустым. С помощью брутто-контрактов будет обеспечена транспортная доступность отдаленных районов, а автобусы будут курсировать и в вечернее время. Заключение новых контрактов начнется 27 января, а уже с 1 февраля – договоры вступят в силу.
