На бескондукторную оплату проезда в Казани перешел автобусный маршрут № 62. С этого дня кондукторов не будет в салоне 12 автобусов, предупредили в МУП «ПАТП № 2».
В автобусах разместили брошюры с инструкцией как оплатить проезд. Также работает автоинформатор, который рассказывает пассажирам о новом способе оплаты проезда. Электронные устройства для оплаты проезда с помощью транспортных и банковских карт размещены на поручнях у входа на площадки автобусов. Оплатить наличкой можно у водителя.
Это уже третий маршрут, перешедший на бескондукторную систему оплаты. В начале декабря ее внедрили в автобусах № 72 и 75. В ПАТП № 2 сообщали, что внедрение бескондукторной системы оплаты проезда в автобусах продолжится.
Первые итоги показали — ездят зайцем до 30% пассажиров. Тогда руководитель отдела по связям с общественностью МУП «ПАТП № 2» Сергей Темляков в разговоре с «БИЗНЕС Online» говорил, что пассажир едет зайцем, потому что его не пугает размер штрафа в 300 рублей. «Как показывает практика в других городах страны, увеличение суммы штрафа позволит сократить количество безбилетников в автобусах. Внедрение бескондукторной системы оплаты проезда в автобусах продолжится», — объяснял он.
В конце прошлого года глава Татарстана Рустам Минниханов утвердил повышение штрафа за безбилетный проезд в общественном транспорте республики более чем в 8 раз. Теперь он составляет 2,5 тыс. рублей вместо 300 рублей.
Владелец частного пассажирского предприятия «Байлык № 3» Руслан Юсупов в интервью «БИЗНЕС Online» раскритиковал бескондукторную систему оплаты проезда в общественном транспорте Казани. По его мнению, около половины пассажиров не будут платить за поездку. «Это попытка спасти ситуацию, ведь, как нас уверяют, кондукторы воруют больше, чем будет безбилетников. Но пока практика показывает, что система провальная, не для нашего города — доля неплательщиков будет доходить до 50 процентов», — сказал собеседник.
