7 января, «Жэньминь жибао» онлайн -- Китай вышел на первое место в мире по масштабам автоматизации морских портов. Согласно данным Министерства транспорта КНР, в стране уже построено 52 автоматизированных контейнерных терминала и терминала для сыпучих грузов, что является крупнейшим показателем в мире как по числу действующих, так и строящихся объектов.
В современных автоматизированных портах Китая практически не встретишь людей — все операции выполняются с использованием дистанционно управляемого оборудования. Например, в порту Циндао /провинция Шаньдун, Восточный Китай/ автоматические краны переносят контейнеры на беспилотные транспортные средства. Как сообщил представитель порта, эффективность работы выросла на 6%, а пропускная способность — на 15%. Примечательно, что порт уже в 12-й раз обновил мировой рекорд по эффективности погрузочно-разгрузочных работ, обрабатывая в среднем 60,9 контейнера в час на один кран.
Китай не только лидирует по масштабам автоматизации портов, но и активно разрабатывает технические стандарты для умных портов. За последние годы были опубликованы многочисленные отраслевые стандарты, такие как нормы проектирования автоматизированных контейнерных и угольных терминалов. Эти разработки поддерживают и стимулируют развитие интеллектуальных портов. Некоторые из этих решений уже нашли применение за пределами Китая.
Интеллектуальная модернизация портов значительно повысила эффективность операций и сервисные возможности. «Масштабное внедрение интеллектуального оборудования заложило прочную основу для эффективной работы портов, что способствовало постоянному увеличению их пропускной способности», — сообщил представитель портовой корпорации Нинбо-Чжоушань. Так, за 11 месяцев 2024 года грузооборот порта Нинбо-Чжоушань /провинция Чжэцзян, Восточный Китай/ достиг 1,26 млрд тонн, что на 3,27% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем контейнерных перевозок вырос на 10,2% и составил 36,14 млн TEU.
Порты, как важнейшие и ключевые инфраструктурные объекты, играют значительную роль в поддержке экономического развития. За январь-ноябрь 2024 года грузооборот всех китайских портов достиг 16,04 млрд тонн, увеличившись на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Контейнерооборот превысил 300 млн TEU, что на 7,3% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это, в свою очередь, способствовало росту внешней торговли на 4,9%. Об этом сообщает сайт «Хуаньцюван».
