Бывший инженер АвтоВАЗа, известный под ником KhaDm, поделился интересными данными о Lada Iskra. По его словам, российские поставщики не успевают к марту текущего года наладить полноценное производство деталей для Lada Iskra. Но АвтоВАЗ откладывать начало производства не хочет, поэтому на заводе подписано много контрольных поручений, которые позволяют ввозить детали в обход испытаний и бюрократических проволочек. По этим контрольным поручениям АвтоВАЗ закупил в Китае временные детали — их будут устанавливать на машины до тех пор, пока российские поставщики не наладят выпуск нужных комплектующих.
«То есть, объясняю попроще. Первые "Искры", первые полгода, это будут автомобили, которые будут "набиты" временными решениями. Это будут автомобили, которые реально будут отличаться от тех автомобилей, которые будут производиться вдолгую. То есть, проще говоря, вы купили автомобиль из первой партии, и через три года у вас там что-то сломалось. Вы пошли в какой-то ближайший магазин, сказали "Мне вот эту вот фигншечку дайте". — "А, вам вот эту вот фигнюшечку? Да вот, пожалуйста". Вам дают деталь, а она не такая же, как у вас. Потому что у вас автомобиль из первой партии, он собран во многом на временных китайских решениях. А в долгую автомобиль будет производиться все-таки уже с большим количеством российских комплектующих», — рассказал инсайдер.
Поэтому KhaDm не советует покупать Lada Iskra из первых партий, а рекомендует подождать хотя бы полгода: тогда появится больше комплектаций, повысится автоматизация в сварке кузова и АвтоВАЗ перейдет на постоянных поставщиков комплектующих.
