Зима — непростое время для автомобиля. Мороз, дорожные реагенты, грязь и снег ухудшают условия эксплуатации, — напомнили опрошенные «Известиями» автомобилисты и эксперты. Они рекомендовали обратить внимание на уход за лакокрасочным покрытием, не забывать о регулярной мойке машины. Также эксперты советуют быть готовыми к неприятным неожиданностям и иметь в машине лопату, буксировочный трос, запас незамерзайки. О важных нюансах зимней эксплуатации машины — в материале «Известий».
Во время небольших минусовых температур зимой на дорогах появляется слякоть и грязь, которая пачкает стекла и мешает обзору, напомнили опрошенные «Известиями» автомобилисты и эксперты. И в это время необходимо тщательно следить за наличием в машине омывающей жидкости — это период ее повышенного расхода.
— В России зима стала мягче, и на дорогах можно чаще встретиться со слякотью, которая ухудшает обзор, поэтому происходит повышенное потребление незамерзайки, — отметил автолюбитель Алексей. — Если у меня загорается датчик, который сигнализирует, что жидкость на исходе, то я ищу безопасное место, где я смогу ее долить.
А автовладелец Анна посоветовала покупать омывайку только в надежных торговых точках.
— Не стоит покупать незамерзайку в ларьках или у дороги, лучше делать это в специализированных местах, таких как автомагазины или заправки, — уверена она. — В таком случае вы обезопасите себя от покупки токсичной жидкости или «цветной водички», которая замерзнет при малейшем похолодании.
Зимой стоит мыть свой автомобиль чаще, чем летом, напомнил автолюбитель Владислав, отметив, что на дорогах используют большое количество реагентов, которые сильно влияют на состояние кузова машины.
— Из-за них автомобиль может ржаветь, а в местах с повреждениями — гнить, — добавил он. — Мойка устраняет остатки реагентов, тем самым продлевает жизнь лакокрасочного покрытия машины.
Очищать снег с автомобиля нужно при помощи средств, которые меньше всего царапают кузов, отметила автоэксперт Юлия Милославская. Использовать необходимо щетку с мягким ворсом, специальные аппараты — воздуходувки, которые очищают кузов от снега сильным потоком воздуха.
— Особое внимание стоит уделить современным средствам защиты покрытия: по возможности необходимо нанести воск или специальную полировку, которые создадут защитный слой на кузове и будут отталкивать снег и воду, а также провести антикоррозийную обработку нижней части автомобиля, — добавила она. — Не стоит забывать о регулярном посещении мойки зимой. Автомобиль, эксплуатируемый в крупных городах, желательно мыть хотя бы раз в две недели, чтобы избежать коррозии.
При бесконтактной очистке кузова покрытие автомобиля менее всего подвержено царапинам, которые возникают даже от самых мягких щеток, считает автолюбитель с 15-летним стажем Аркадий.
— После сильного снегопада я использую воздуходувку, чтобы быстро очистить свою машину от кучи снега, которая на ней лежит, — отметил он. — Главное, запустить машину до того, как вы начнете ее чистить. Автомобиль успеет прогнать по мотору рабочие жидкости за несколько минут, пока вы очищаете его кузов, и все агрегаты достигнут рабочей температуры.
Также опытный водитель советует не включать сразу внутри салона обогрев на самый интенсивный режим: из-за быстрого и неравномерного прогрева могут пострадать стекла. Они становятся более хрупкими и могут треснуть от малейшего воздействия.
Водители советуют избегать парковки около сугробов, потому что снегоуборочная техника может засыпать автомобиль или повредить его. Если машину засыпало снегом и нет возможности выехать самостоятельно, на помощь может прийти небольшая лопата — ее эксперты советуют возить с собой зимой всегда.
— У меня всегда в автомобиле есть «набор Снегурочки», без которого я никуда не выезжаю, — рассказала Юлия Милославская. — Плед — для создания уюта, горнолыжный костюм, ботинки, шапка и варежки — на случай, если захочется устроить снежное приключение прямо на трассе. Лопата и буксировочный трос — если приключение настигнет в лесу или поле. Еще в наборе есть силиконовая смазка, так как пару раз на морозе двери и лючок бензобака просто не открывались.
Также автоэксперт советует в поездках не забывать о запасе топлива и возить с собой канистру, потому что помощи можно ждать долго, и чтобы не замерзнуть, машина должна всё время работать.
В автомобильной среде существует спор, нужно ли греть двигатель автомобиля зимой или можно начинать движение сразу после запуска, напомнили опрошенные эксперты. Автомобилисты советуют не пренебрегать прогревом, потому что это облегчит работу мотора и продлит срок его жизни.
— Когда я начинаю движение на уже прогретой машине, я всё равно делаю это не слишком интенсивно, потому что автомобилю зимой сложно набрать рабочую температуру мотора, — отметил автомеханик Станислав. — В первые 10 минут езды я не поднимаю обороты двигателя свыше 2 тыс. и жду, когда температура охлаждающей жидкости придет в норму.
Специалисты советуют периодически проверять заряд аккумулятора, особенно если он старый, так как холод отрицательно сказывается на его производительности. Кроме этого, стоит проверять давление в шинах и следить за глубиной протектора, потому что это влияет на безопасность на дороге.
Автомобилисты часто путают плотные сугробы со свежим снегом и ломают об них бамперы, указывают эксперты. Они советуют опасаться любых снежных препятствий, каждое из них может оказаться причиной поломки машины.
