Японский производитель намерен в следующем году представить новое поколение рамного пикапа Toyota Hilux. По сообщениям ряда профильных СМИ со ссылкой на источники в компании и патентные документы, автомобиль по-прежнему будет иметь рамную конструкцию, однако существенно улучшенную: архитектура предполагает использование более современного рулевого механизма в сочетании с расширенным комплексом водительских ассистентов. Гамма силовых агрегатов принципиально не […]
Японский производитель намерен в следующем году представить новое поколение рамного пикапа Toyota Hilux.
По сообщениям ряда профильных СМИ со ссылкой на источники в компании и патентные документы, автомобиль по-прежнему будет иметь рамную конструкцию, однако существенно улучшенную: архитектура предполагает использование более современного рулевого механизма в сочетании с расширенным комплексом водительских ассистентов.
Гамма силовых агрегатов принципиально не поменяется, однако, как сообщается, моторы будут модернизированы с учетом новых требований экологических стандартов на мировых рынках. Экстерьер и интерьер пикапа обещают полностью новый; не исключается, что уже в 2025 году дебютирует чисто электрическая модификация модели Hilux.
Новая генерация бестселлера сегмента пикапов ожидаема: актуальное поколение Hilux вышло на рынок почти 10 лет назад — в 2015 году, и за это время конкуренты успели серьезно обновить и выпустить совершенно новые автомобили сегмента рынок — на ключевых для «Тойоты» рынках (Mitsubishi, Ford и др.). Вдобавок, обновления назрели в связи с расширяющейся экспансией китайских автобрендов, которые уже уверенно заходят в мировой сегмент рамных пикапов.
