Технический директор «Ред Булл» Пьер Ваше сообщил, что команда начнет использовать новую технику в Милтон-Кейнсе раньше, чем планировалось.
Сегодня австрийцы работают на более чем 70-летней аэротрубе, которая, несмотря на постоянные обновления, существенно ограничивает коллектив.
«Со всем строительством и работой с механизмами никогда не знаешь, когда закончишь, но мы опережаем график в данный момент. Мы на три месяца опережаем планы.
Парни проявляют себя очень здорово, но кто знает, случатся ли какие-либо задержки. Это большой проект.
Возможно, она поможет нам уже на поздних стадиях [2026] года. У нас старейшая аэротруба в «Формуле-1». Я даже обсуждал на днях с Йосом [Ферстаппеном], что эту аэротрубу использовали, когда он выступал за «Эрроуз».
Внутри полно более новых штук, но есть некоторые ограничения. Мы о них знаем и пытаемся их обойти, но, конечно, когда речь о маленьких заделах, это тяжелее. Поэтому мы вкладываемся в новую аэротрубу», – заявил специалист.
«Ред Булл» перетерпел гражданскую войну – Ферстаппен даже с титулом «Ф-1». Что спасло от развала?
