Пекин, 2 января /Синьхуа/ -- К 2030 году общая протяженность сданных в эксплуатацию высокоскоростных железных дорог /ВСЖД/ в Китае достигнет 60 тыс. км, по сравнению с 48 тыс. км к концу 2024 года, сообщила в четверг госкорпорация "Китайские железные дороги" /КЖД/.
В конце 2024 года протяженность эксплуатируемых железных дорог по всей стране составила 162 тыс. км, но поскольку власти страны продолжают совершенствовать железнодорожную инфраструктуру, ожидается, что к 2030 году данный показатель достигнет 180 тыс. км, заявили в компании.
По данным КЖД, в 2025 году инвестиции страны в основные фонды в железнодорожном секторе, по прогнозам, достигнут 590 млрд юаней /около 82,08 млрд долл. США/, при этом, по оценкам, в течение года будет введено в эксплуатацию 2600 км новых железнодорожных дорог.
В 2024 году ж/д пассажиропоток достиг рекордно высокого уровня в 4,08 млрд человеко-раз, что на 10,8 проц. больше, чем в 2023 году, и ожидается, что этот показатель продолжит расти в 2025 году, возможно, до 4,28 млрд.
В прошлом году по железным дорогам Китая было перевезено в общей сложности 3,99 млрд тонн грузов, что на 1,9 проц. больше по сравнению с предыдущим годом. Таким образом этот показатель растет уже восемь лет подряд.
В 2024 году инвестиции страны в основные фонды в железнодорожном секторе выросли на 11,3 проц. в годовом исчислении, достигнув 850,6 млрд юаней.
Официальные данные также показали, что в 2024 году количество грузовых поездов, курсировавших по маршрутам железнодорожных перевозок Китай-Европа, составило 19 тыс. Этими поездами было перевезено в общей сложности около 2,07 млн стандартных контейнеров /TEU, двадцатифутовый эквивалент/ грузов. В годовом исчислении оба показателя увеличились на 10 проц. и 9 проц. соответственно.
