В Новом году — очередное повышение утилизационного сбора. С одной стороны, базовая ставка остается той же— 20 тыс. рублей, однако уже с 1 января 2025 года увеличиваются коэффициенты — в зависимости от объема двигателя, а также возраста ТС. Так, если говорить об одной из самых популярных категорий — автомобилях с объемом двигателя (ДВС) до 2,0 […]
В Новом году — очередное повышение утилизационного сбора. С одной стороны, базовая ставка остается той же— 20 тыс. рублей, однако уже с 1 января 2025 года увеличиваются коэффициенты — в зависимости от объема двигателя, а также возраста ТС.
Так, если говорить об одной из самых популярных категорий — автомобилях с объемом двигателя (ДВС) до 2,0 литров, то для новых машин (в возрасте до 3 лет) утилизационный сбор поднимается до 667,4 тыс. рублей, а для автомобилей с ДВС до 2,0 литров, но старше 3 лет, — сразу до 1,174 млн рублей.
Что касается автомобилей с объемом двигателя до 1,0 литра, то здесь размер утилизационного сбора для новых таких машин составит 180,2 тыс. руб., а вот для автомобилей старше 3 лет «утиль» вырастет до 460 тыс. руб.
Существенное повышение утильсбора коснется и автомобилей с моторами большего объема. Так, для автомобилей с двигателем объемом от 2,0 до 3,0 литров утилизационный сбор составит 1,875 млн руб. и 2,839 млн руб. — для новых и старше 3 лет соответственно. Машины, объем двигателя которых не превышает 3,5 литра, теперь облагаются сбором в размере 2,153 млн руб. (новые автомобили) и 3,297 млн руб. (старше 3 лет) соответственно.
Наконец, автомобили, объем двигателя внутреннего сгорания которых — более 3,5 литров, подпадают под самый большой утильсбор: теперь это 2,742 млн рублей для новых авто и 3,605 млн рублей — для подержанных.
Особо отметим, что 1 января 2025 года впервые происходит повышение утилизационного сбора для электромобилей и последовательных гибридов. И здесь индексация крайне существенная: утильсбор на «электрички» и последовательные гибриды вырастает с нынешних 32,6 тыс. руб. (новые автомобили, до 3 лет) и 122 тыс. руб. (старше 3 лет, подержанные) — до 667,4 тыс. рублей и 1,174 млн рублей соответственно.
Разумеется, нам как покупателям больше всего интересны цены на автомобили — как они поменяются после очередной индексации «утиля». И об этом мы поговорили с официальными дилерами популярных брендов, выяснив, насколько существенного повышения стоимости автомобилей стоит ждать россиянам в Новом году. О том, что будет с ценами на машины — в эксклюзивном материале «5 Колесо».
