Татарстану «ускоренными темпами» нужно отремонтировать дороги, которые испортили большегрузы. Это большой объем работ, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Фарит Ханифов на тематическом брифинге в кабмине РТ. Таким образом он ответил на вопрос о планах на 2025 год.
«Мы достаточно много попортили дорог, то есть большегрузы. Интенсивная эксплуатация привела к тому, что нам нужно ускоренными темпами, буквально за год-два их отремонтировать, привести в нормативное состояние. Это тоже большой объем работ, его будем проводить через нашу государственную дорожную службу», — рассказал глава ведомства.
Также будут развиваться направления по новым трафикам. «Нам бы очень хотелось вывезти большие грузопотоки из середины агломерации Казани, Набережных Челнов. Такие участки, такие центры называем хабами. Чтобы большой груз не завозился в центр нашей столицы или города, Набережных Челнов, Нижнекамска», — добавил Ханифов.
По его словам, нужны перехватывающие центры, где бы взаимодействовало уже несколько транспортных ведомств. «Это речной, железнодорожный транспорт. На эти все вещи будут направлены основные усилия в дорожном строительстве и в развитии транспортной системы республики», — заключил глава миндотранса РТ.
Ранее он сообщал, что в 2024 году объем финансирования дорожных работ в Татарстане составил около 83 млрд рублей, из которых 9 млрд — это федеральные средства. В 2025-м объем снизится почти втрое: бюджет республики по дорогам принят на 29 млрд рублей. Вместе с тем Ханифов отмечал, что республика идет на уникальный рекорд сдачи объектов.
Самыми объемными работами стали реконструкция дороги Казань – Шемордан, введение в эксплуатацию первого этапа ул. Несмелова, реконструкция Большого казанского кольца, а также сдача первого этапа Вознесенского тракта.
