Если нужен седан или хэтчбек в роли рабочей лошадки, которая прослужит верой и правдой несколько лет и не выжмет из вас все соки ни при покупке, ни в последующей эксплуатации, задуматься есть над чем. Особенно, если бюджет ограничен несколькими сотнями тысяч рублей.
Облегчить сии думы призвана статья Сергея Зиновьева, который, отталкиваясь от извечных Гранты и Логана, приводит в пример несколько китайских машин, которые могут быть им альтернативой. Вот, например, фрагмент об одной из машин:
«Changan Eado, цена на вторичке – от 450 до 750 тысяч рублей. Название правильно читать как «Идо». Один из первых Чанганов на нашем рынке: марку не знали, покупали плохо, продажи модели открыли и закрыли в 2014 году. А жаль – Eado первого поколения крепкий и ладный, китайская сборка аккуратная, кузов держится молодцом как минимум 5–6 лет», – рассказывает Сергей Зиновьев.Далее эксперт подробно останавливается на этом автомобиле, а также на других похожих: Brilliance H530, Chery Bonus 3, Dongfeng S30, Geely Emgrand EC7 и Lifan Cebrium. А по остальным китайским бюджетникам составлена таблица.
Модель |
Длина, мм / клиренс, мм / багажник, л |
Объем двигателя, л / мощность, л. с. |
Трансмиссии |
Диапазон цен, тысяч руб. |
Brilliance H230 |
4190 / 140 / 350 |
1.5 / 105 |
МКП, робот |
300–750 |
Chery Arrizo 7 |
4652 / 135 / 455 |
1.6 / 126 |
МКП, CVT |
500–800 |
FAW Oley |
4485 / 130 / 450 |
1.5 / 102 |
МКП, АКП |
300–600 |
Geely GC6 |
4267 / 170 / 400 |
1.5 / 94 |
МКП |
300–500 |
Haima M3 |
4545 / 160 / 450 |
1.5 / 105 |
МКП |
350–700 |
Lifan Celliya |
4300 / 172 / 475 |
1.5 / 103 |
МКП |
300–650 |
Lifan Solano 2 |
4620 / 165 / 650 |
1.5 / 100, 1.8 / 133 |
МКП, CVT |
500–850 |
К бесспорным достоинствам китайских автомобилей так называемой второй волны Зиновьев относит силовые агрегаты.
Многие китайские двигатели ведут родословную от японских моторов – изначально часто применяли их лицензионные копии, затем поэтапно дорабатывали, приводя в соответствие требованиям по выбросам, рассказывает эксперт. Примерно такое же происхождение зачастую бывает у механических и автоматических коробок – некоторые просто заимствованы напрямую. О всех нюансах китайских бюджетников с пробегом – в новой статье «За рулем»!
