В Южной Корее проведут расследование, в рамках которого будет изучаться версия о том, что причиной авиакатастрофы стала «твердая конструкция» с радиомаяками, расположенная в конце взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Муан. Об этом сообщил Чжу Чжон Ван, директор департамента гражданской авиации министерства транспорта страны, как передает ТАСС.
На расстоянии 251 метра от ВПП находится бетонная структура с курсо-глиссадной системой (КГС). Она представляет собой антенну, установленную на бетонном фундаменте, находящемся на вершине небольшого холма. Однако подобные установки на бетонные фундаменты случаются довольно редко.
«Системы КГС не устанавливаются произвольно, существуют определённые правила. Мы сейчас изучаем их. Нам предстоит выяснить, есть ли ограничения по материалам и расстоянию, могли ли они повлиять на катастрофу», — отметил Ван.
29 декабря в южнокорейской провинции Чолла-Намдо произошла трагедия с участием самолета Boeing 737. Лайнер, приземляясь в аэропорту Муан, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в бетонное ограждение, после чего последовал взрыв. Предполагается, что причиной аварии могла стать неисправность шасси, вызванная столкновением с птицами.
Сообщение В Южной Корее изучат роль «твердой конструкции» в конце ВПП в аэропорту Муан появились сначала на Главные новости России сегодня: самые свежие и последние события.
