По мнению ряда специалистов, столкновение с птицей вряд ли могло стать причиной неисправности шасси самолета до крушения, пишет The Sunday Times в воскресенье, 29 декабря.
Так, специалист по расследованию авиационных происшествий и бывший руководитель службы безопасности Australian Airlines Джеффри Делл отметил, что «никогда не видел, чтобы столкновение с птицей помешало выпуску шасси».
Еще один эксперт, редактор Airline News Джеффри Томас, утверждает, что столкновения с птицами не являются чем-то необычным, но, как правило, это не приводит к потере самолета.
Он также задался вопросом, почему в конце взлетно-посадочной полосы находится стена.
29 декабря в 09:07 по местному времени потерпел крушение пассажирский самолет Boeing 737−800 авиакомпании Jeju Air, который летел из Бангкока в Муан.
Во время посадки в аэропорту самолет не выпустил шасси, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в ограждение и загорелся. На борту самолета были 175 пассажиров и шесть членов экипажа. Большинство пассажиров — граждане Южной Кореи.
Спасательные службы подтвердили гибель 179 человек. Выжить удалось только двоим людям. Они госпитализированы.
«После того как самолет столкнулся со стеной, пассажиров выбросило из самолета. Шансы на выживание крайне малы», — цитировало Yonhap News представителя пожарного агентства.
В Южной Корее объявлен недельный траур.
]]>