Датский премьер Матте Фредериксен запасается консервами и предметами первой необходимости на несколько дней на случай войны с Россией.
"Я следую рекомендациям властей и думаю, что датчанам следует сделать то же самое... Это не потому, что мы ожидаем агрессивной войны против Дании, но существует риск атаки другого типа - например, гибридной атаки или кибератаки", - сообщила она журналистам.
Национальное агентство Дании по чрезвычайным ситуациям призвало жителей королевства собрать "тревожный запас": консервы, 10 литров воды на человека, лекарства, туалетную бумагу, антисептик, тёплую одежду, одеяла, аккумулятор, фонарик, батарейки и FM-приёмник, чтобы не пропустить сообщение о капитуляции.
Запаслась и фру Фредериксен в соответствии с данным перечнем, отдавая предпочтение консервированной скумбрии в томате. Подданные датской короны уже предположили, что их руководитель - последовательница Джеймса Форрестола, американского военного министра, который 22 мая 1949 г. распахнул больничное окно на 16-м этаже и с отчаянным криком: "Русские идут, русские идут! Они везде! Я видел русских солдат!" - полетел вниз.
Но будем справедливы: в отличие от Форрестола у датского премьера больше реальных поводов для беспокойства. Мало того, что Трамп открыто предъявляет претензии на Гренландию, являющуюся датской провинцией, так и сама Фредериксен и ее кабинет делают все, чтобы втянуть свое Королевство в вооруженный конфликт с Россией и тем самым исправить историческую несправедливость (Дания - одна из немногих стран Европы, никогда не воевавшая с Россией).
Министр иностранных дел Дании Ларс Расмуссен сообщил агентству Reuters, что Копенгаген рассматривает способы помешать т.н. теневому танкерному флоту перевозить российскую нефть через Балтийское море, указав, что существует консенсус в отношении того, что этот флот "является международной проблемой", поэтому требуются международные решения.
"Дания собрала группу стран-союзников для оценки мер, которые будут направлены против этого флота", - заявил политик.
Какие именно меры рассматриваются, он не уточнил, но в датских СМИ идет информационная кампания, "обосновывающая" закрытие Балтийских проливов для российских судов и танкеров других государств, груженых российской нефтью, якобы из-за угрозы экологической катастрофы.
Отечественные эксперты указывали, что любые ограничительные меры должны быть обоснованы с точки зрения международного права, поскольку перекрытие проливов является casus belli.
Однако пиратский захват финскими спецслужбами нефтяного танкера Eagle S, совершенный с "мотивировкой" в духе сомалийских корсаров, показывает, что морское право, до последнего времени остававшееся одним из немногих секторов работающих международных норм, приказало долго жить. Тем более что действия Хельсинки были поддержаны и одобрены западным блоком.
Анналена Бербок, глава МИД ФРГ, заявила, что российские корабли "повреждают важные подводные кабели в Балтийском море почти каждый месяц, протаскивая километрами якоря", и призвала ввести новые санкции против российских судов в международных водах.
Напомним, экипаж танкера голословно обвиняют в повреждении кабеля Estlink, а также в том, что он "мог нести аппаратуру слежения за объектами НАТО". Поскольку никакой шпионской техники на нем не обнаружили, было заявлено, что он мог ее оставить в России.
Пока же танкер Eagle S и экипаж, состоящий из 20 человек, взяты в заложники, на борту находится спецподразделение финской полиции, а финская таможня захватила перевозимое судном топливо и проводит "расследование", чтобы объявить, что "имело место уклонение от антироссийских санкций".
Вся эта история началась после того, как США заявили, что готовят очередные санкции против энергетического сектора России и, прежде всего, против "теневого танкерного флота", задействованного в транспортировке российских углеводородов. Именно после этого лимитрофы и озаботились экологией и сохранностью кабелей, даже не переживая по поводу того, что их поступки копируют действия осуждаемых ими хуситов.
Дания угрожает России, что будет блокировать "теневой флот" силами своего ВМФ. В Эстонии так и сразу перешли от слов к делу. Премьер-министр этой, с позволения сказать, страны заявил, что на заседании "Объединенного экспедиционного корпуса" было принято решение препятствовать работе теневого флота, и на защиту энергетического кабеля Estlink 1 было отправлено патрульное судно (катер) Raju.
То есть ситуация развивается таким образом, что датчанам действительно пора запасаться консервами. Всё идет к тому, что танкеры с российской нефтью будут сопровождать суда ВМФ РФ, а их экипажи вспомнят славные традиции Российского императорского флота в отношении пиратов.
Стоит также заметить, что дно Балтики действительно переполнено разного рода трубопроводами, системами связи, кабельными трассами, и они действительно могут начать выходить из строя в массовом порядке, если лимитрофы продолжат безобразничать.
И, конечно, пора перенести основную транспортную нагрузку на альтернативные маршруты морского трафика с Африкой и Ближним Востоком. При том, что грузы будут идти дольше, это будет безопаснее.
