Каждый пилот, который садится в кабину обновленного тренажера, ощущает будто находится на борту настоящего воздушного судна. На авиатренажере могут быть созданы любые метеорологические условия, в которые попадает пилот: дождь, снег, туман или грозу. Можно выбрать время суток и время года.
Кроме того, проведенная модернизация позволяет пилотам оттачивать свои профессиональные навыки через выполнение заданий повышенной сложности, таких как посадка на морские и речные суда, поиск, спасение воздушных судов, терпящих бедствие.
Заместитель министра транспорта Архангельской области Юрий Попов отметил, что благодаря модернизации теперь тренировки экипажей станут намного эффективнее, поскольку обновленный аппарат создает атмосферу максимального погружения в процесс пилотирования. Немаловажно и то, что летчики оттачивают свои навыки по программе, основанной на достоверных картах Архангельской области, при создании которых использованы спутниковые снимки.
На сегодняшний день КТС Ан-2 авиапредприятия является первым и единственным в России тренажером самолета Ан-2 с современной системой визуализации полета. А вот КТВ Ми-8Т долгое время был непригоден для использования, однако после модернизации также был оснащен современной системой визуализации.
Сейчас в тренажерном комплексе авиапредприятия два вертолетных тренажера и один самолетный. Всё оборудование прошло предписанные авиационными стандартами процедуры сертификации и проверки.
– В 2016 году пилоты 2-го объединенного авиаотряда перевезли порядка 17 тысяч пассажиров. В этом году число достигло 30 тысяч, – отметил Юрий Попов. – Пилотам необходимо постоянно практиковаться, и в этом помогут модернизированные тренажеры.
Замминистра также сообщил, что в ближайшем будущем тренировки в обновленном комплексе будут проходить и пилоты из других субъектов.
