Автомобили, привезенные в Россию из Китая, теряют в цене вплость до 50% через год эксплуатации.
Автомобили китайского производства через год после покупки теряют в своей первоначальной цене до 50%, пишут «Известия» со ссылкой на мнения автоэкспертов.
Так, китайский кроссовер Geely Coolray 2023 года выпуска и начальной цене от 3,1 миллиона рублей через год эксплуатации стоит уже 1,7 миллиона рублей. Цены актуальны для московского региона.
Бюджетный кроссовер Haval Jolion в 2023 году продавался за 2,5 миллиона рублей, а через год стал стоить от полутора миллиона рублей за версию с передним приводом. Потеря в цене составила порядка 40%.
Tiggo 4 Pro в 2023 году покупали ща 2,5 миллиона рублей, в 2024-м цена за б/у машину снизилась до 1,5 миллиона рублей.
Как отметили эксперты, цены на китайские машины резко снижаются из-за того, что у русских водителей пока нет опыта в эксплуатации. Однако со временем ликвидность авто из КНР будет повышаться, так как автолюбители буду привыкать к ним.
В 2024 году в России почти в два раза стали чаще покупать компоненты для китайских авто.
Менее всего стоимость после эксплуатации падает на японские (минус 15-30%) и европейские марки (18,5-34,5%).
