Правила дорожного движения в Германии могут быть сложными, и начало года часто приносит с собой длинный список дел для автомобилистов: от продления страховки автомобиля до установки зимних шин. Итак, что изменится для водителей в Германии в 2025 году.
Читайте также: Каннабис и дорожное движение: ассоциации предупреждают о рисках
В этом году вас ждет еще больше запоминающихся событий. Ведь в силу вступает целый ряд изменений. В том числе новые жесткие наказания за нарушения правил дорожного движения, которые будут применяться на всей территории ЕС.
Мы собрали основные сведения, которые вам необходимо знать, чтобы быть хорошо подготовленным водителем в Германии в 2025 году.
19 января официально заканчивается действие водительских прав красного и зеленого цвета в Германии. Если у вас есть одно из них, вам нужно будет обменять его до этой даты. Иначе вас ждет штраф.
Единственное исключение из этого правила — люди, родившиеся до 1953 года. Всем остальным придется поторопиться.
Налог на CO2 в Германии — климатический налог, призванный сократить выбросы углерода — должен быть повышен в новом году. На следующем этапе он вырастет с €45 за тонну CO2 до €55 за тонну.
С 1 января стоимость литра бензина и дизельного топлива увеличится примерно на три цента. Не удивляйтесь, если увидите небольшой рост цен на заправках.
В Германии действуют строгие законы, определяющие, как водители должны вести себя в случае аварии.
В настоящее время, если водитель наносит ущерб имуществу, например, случайно задев другое транспортное средство на парковке, он должен оставаться на месте происшествия до прибытия пострадавшей стороны.
Если они в конечном итоге уйдут, инцидент может рассматриваться как гораздо более серьезное уголовное преступление.
В 2025 году правила должны измениться, чтобы позволить водителям покинуть место происшествия и сообщить об аварии в ближайший полицейский участок или через онлайн-портал. Определенной даты для этого изменения нет. Но оно стоит на повестке дня на следующий год.
С 19 июня все караваны и автодома с системами LPG (сжиженный газ) должны будут проверяться экспертом каждые два года. Для новых караванов осмотр должен будет проводиться немедленно, чтобы убедиться, что транспортное средство безопасно для использования.
Новые правила направлены на предотвращение несчастных случаев, вызванных газовыми системами, используемыми для отопления, приготовления пищи и охлаждения.
Поскольку устаревшие бумажные водительские права в Германии постепенно выводятся из обращения, на смену им приходят цифровые водительские права. Директива ЕС о водительских правах откроет путь для введения новых цифровых водительских прав в государствах-членах, что позволит сократить зависимость от физических документов.
Германии еще предстоит включить директиву в национальное законодательство после ее принятия Европейским парламентом, но когда это произойдет, она повлечет за собой ряд других важных изменений для водителей.
К ним относятся изменения испытательного срока для новых водителей и новые правила проведения теоретического экзамена, а также корректировка минимального возраста для водителей грузовиков и автобусов в ЕС.
Однако планы по введению обязательных медицинских осмотров для пожилых людей сейчас сняты с повестки дня.
По данным ассоциации автомобилистов ADAC, в следующем году около 9,4 млн водителей в 49 округах Германии могут столкнуться с повышением страховых взносов.
Это стало возможным благодаря недавним изменениям, внесенным Немецкой ассоциацией страхования (GDV), которая изменит региональные классификации ответственности третьих лиц в 108 округах по всей стране. Это классификации, которые используются страховыми компаниями для расчета премий.
Однако для примерно 4,7 млн водителей в 59 округах страховые взносы могут быть снижены. Разница в основном касается водителей в городах, которые, скорее всего, столкнутся с повышением, и водителей в сельской местности, чьи взносы могут снизиться.
Водители мотоциклов не застрахованы от изменений, которые ожидаются в этом году: с 1 января новые мотоциклы должны будут соответствовать экологическим стандартам ЕС Euro Norm 5+.
Это не коснется транспортных средств, которые уже находятся на дорогах, и могут быть исключения для некоторых небольших мотоциклов, представленных на рынке.
Раньше в не имеющей границ Шенгенской зоне водителям было сравнительно легко совершать правонарушения в чужих странах и просто продолжать путь домой, не беспокоясь о последствиях.
Однако в начале 2025 года эта лазейка будет закрыта, а на международном уровне будут введены суровые наказания.
По данным сайта Bussgeldkatalog.de, который регистрирует штрафы и взыскания с водителей, водители, совершившие следующие правонарушения, могут быть лишены водительских прав в своих странах:
Штрафы за нарушение правил дорожного движения также увеличатся во Франции и Италии. Например, в Италии водители будут оштрафованы на 1000 евро за использование телефона за рулем. Во Франции установят 4000 новых камер контроля скорости на базе искусственного интеллекта, которые будут фиксировать такие правонарушения, как использование телефона или непристегнутый ремень безопасности.
С декабря путешественникам, направляющимся в Австрию, пришлось выложить более €100 за новый годовой талон налога на автомагистраль. Эта обязательная наклейка теперь стоит €103,80, по сравнению с €96,40.
Кроме того, с января однодневная виньетка вырастет до €8,60-€9,30, десятидневная виньетка вырастет с €11,50 до €12,40, а двухмесячная виньетка вырастет с €28,90 до €31,10. Повышение коснется всех типов виньеток.
С 1 января на оживленном автобане Бреннер в Австрии начнутся масштабные строительные работы, которые могут создать серьезные неудобства для пассажиров и отдыхающих.
В связи с реконструкцией моста Луэг в долине Виппталь до 2030 года в каждом направлении будет работать только одна полоса. Чтобы свести к минимуму транспортный хаос, в дни пикового движения реализуют двухполосное движение, что затронет около 170 дней в году.
Тем временем на автомагистрали Тауэрнаутобан А10 недалеко от Зальцбурга масштабная реконструкция туннелей приведет к значительным задержкам до июня 2025 года. Пять туннелей будут ремонтироваться одновременно с попеременным закрытием полос и однополосным движением в каждом направлении.
Со 2 апреля 2025 года Великобритания введет новую электронную систему авторизации для путешественников из стран ЕС. Это означает, что людям, направляющимся в Англию, Шотландию, Уэльс или Северную Ирландию, необходимо будет заполнить онлайн-форму перед поездкой и принести с собой свое разрешение вместе с действующим паспортом.
Онлайн-портал откроется 5 марта, стоимость подачи заявления составит 10 фунтов стерлингов (около 12 евро), оплатить можно будет с помощью дебетовой или кредитной карты.
Сообщение Что изменится для водителей в Германии в 2025 году появились сначала на Новости Германии: последние события на русском языке.
