За 11 месяцев нынешнего года траты россиян на покупку подержанных автомобилей составили 6,3 трлн рублей, превысив показатель за весь прошлый год (5,8 трлн рублей). В ноябре жители РФ потратили на покупку машин с пробегом 584,9 млрд рублей, что на 17,9% больше, чем в ноябре 2023-го. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат», которое поступило «Известиям» 27 декабря.
Больше всего денег ушло на покупку автомобилей в возрасте от 10 лет и старше. Так, в последний осенний месяц на них было потрачено 234,8 млрд рублей (40,1% от общей суммы), до сравнению с ноябрем 2023-го доля таких машин выросла с 38,6%. Доля автомобилей, имеющих возраст от пяти до девяти лет, за год увеличилась с 28,6 до 29,3%. Доля машин в возрасте до пяти лет в финансовой емкости рынка уменьшилась с 32,8 до 30,6%.
Сильнее всего выросли затраты на покупку подержанных автомобилей китайских брендов. В ноябре жители РФ приобрели подержанных «китайцев» на сумму 26,1 млрд рублей, что в 2,1 раза больше, чем год назад. Их доля в финансовой емкости увеличилась с 2,5 до 4,5%.
Отечественные марки за год нарастили долю с 8,7 до 9,4%. В конце осени российских автомобилей с пробегом было куплено на 55 млрд рублей (+27,4%). У европейских брендов доля в финансовой емкости вторичного рынка снизилась с 35,4 до 34,6%, у японских — с 32,8 до 31,4%, у американских — с 5,9 до 5,3%, а у корейских осталась на том же уровне (14,6%).
По затратам по-прежнему лидируют автомобили с пробегом европейских марок, которые в ноябре обошлись в 202,3 млрд рублей (+15,1% к ноябрю 2023-го). На покупку подержанных «японцев» было потрачено 183,9 млрд рублей (+12,9%), «корейцев» — 85,7 млрд рублей (+18,4%), «американцев» — 31,1 млрд рублей (+5,9%). Кроме того, как рассказали аналитики, 85% потраченных денег пришлось на четыре сегмента: SUV (кроссоверы и внедорожники), B-класс, C-класс и D-класс.
Накануне сообщалось, что на российском авторынке произошло затоваривание складов китайскими машинами. По оценкам экспертов и участников отрасли, ввезенных в страну автомобилей хватит, чтобы удовлетворять рынок до апреля.
23 декабря стало известно, что с января по ноябрь 2024 года россияне потратили 4,24 трлн рублей на новые автомобили. Из них на иномарки пришлось 85,6% от этой суммы. По итогам 11 месяцев этого года средневзвешенная цена на новый автомобиль в России составила 2,97 млн рублей. При этом средневзвешенная цена иномарки составила 3,71 млн рублей, а российского автомобиля — 1,35 млн рублей.
