Строительная отрасль России заканчивает 2024 год хорошо, несмотря на все сложности. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в ходе заседания президиума правительственной комиссии по региональному развитию, на которой были подведены предварительные итоги 2024 года.
По его словам, в 2024 году объем работ в строительной отрасли России вырос почти на треть (32%) относительно 2019 года. Кроме того, с высокими показателями завершается работа по нацпроектам «Жилье и городская среда» и «Безопасные качественные дороги». «По итогам года уже видим, что будет введено не менее 105 млн кв. метров жилья, уложено порядка 139 млн кв. метров асфальтобетона. В целом нам удалось выполнить все задачи, и мы продолжим делать все, чтобы жизнь людей в стране становилась как можно лучше», — отметил Марат Хуснуллин.
Он напомнил, что с 2025 года стройкомплекс будет работать по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни», в рамках которого определены основные приоритеты до 2030 года. «Одними из ключевых направлений станут модернизация коммунальной инфраструктуры, обновление общественного транспорта и в целом комплексное развитие территорий», — прокомментировал зампред правительства России.
Вице-премьер рассказал, что в 2024 году благодаря нацпроекту «Жилье и городская среда» жилищные условия улучшились для 4,2 млн российских семей. Всего же с 2019 года свои жилищные условия уже улучшили 22,7 млн семей, по итогам года их число вырастет до 23,5 млн. С 2019 года 780,5 тыс. граждан переехали в новое жилье из аварийных домов площадью 13 млн кв. метров. Также за шесть лет благоустроено 72 тыс. общественных и дворовых пространств. Опережающее развитие инфраструктуры в регионах обеспечивается в том числе применением механизмов инфраструктурного меню.
В свою очередь министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин в ходе доклада отметил плодотворную работу в течение года и всего периода реализации нацпроекта «Жилье и городская среда». Строительная отрасль оперативно перестраивается на новые задачи будущего национального проекта «Инфраструктура для жизни» и успешно завершает текущие программы.
По его словам, за шесть лет реализации нацпроекта наблюдается ежегодный прирост строящихся многоквартирных домов — в 2024 году показатель достиг 120 млн кв. метров. Градпотенциал земельных участков с учетом действующих разрешений на строительство увеличился до 480 млн кв. метров. По программе «Стимул» построено 760 объектов транспортной и инженерной инфраструктуры, учреждений образования и здравоохранения. Это позволило обеспечить ввод порядка 50 млн кв. метров многоквартирного жилья.
Помимо этого, в рамках нацпроекта по благоустройству, с 2019 года доля городов с благоприятной средой для жизни увеличилась с 26,8% до 68%. Повышается и вовлеченность граждан в принятие важных решений в части преображения общественных пространств, в 2024 году в голосовании приняли участие 17,2 млн человек.
Благодаря федеральному проекту «Чистая вода» доля населения по стране, обеспеченного качественной питьевой водой, увеличилась до 88%. «Продолжается восстановление объектов инфраструктуры в новых регионах страны. Также в текущем году по поручению президента держим на особом контроле ликвидацию последствий весенних паводков, завершено обследование более 32 тыс. поврежденных домов. В зоне особого внимания находится прохождение зимы в этом году», — отметил Ирек Файзуллин.
Марат Хуснуллин добавил, что всего по итогам года будет построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние более 24 тыс. км дорог. Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в среднем по стране 54,8% региональных дорог и 85% дорог в городских агломерациях приведены в нормативное состояние.
Кроме этого, по итогу года будет обновлено более 8 тыс. единиц общественного транспорта. Нарастающим итогом за пять лет реализации программы этот показатель составит почти 16 тыс. единиц.
Также в 2024 году активно велась работа по развитию Центрального транспортного узла. В этом году общий пассажиропоток по его инфраструктуре составит более 800 млн человек. Всего с 2020 года было перевезено более 3,5 млрд пассажиров.
Помимо этого, для опережающего развития продолжается работа по сокращению инвестиционно-строительного цикла. За счет исключения устаревших согласований и избыточных процедур исчерпывающий перечень сокращен до 600 процедур, а продолжительность инвестиционно-строительного цикла – до 1,3 тыс. дней. Задача к 2030 году – сократить срок до 1 тыс. дней.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что на состоявшемся заседании Совета Федерации в рамках «правительственного часа» Марат Хуснуллин представил национальный проект «Инфраструктура для жизни», который, по его словам, объединяет целый ряд документов, в том числе Стратегию пространственного развития, Стратегию развития строительной отрасли, национальный проект «Эффективная транспортная система» и ряд других нацпроектов.
