Реальной опасности столкновения самолётов не было – они летели на разных высотах, а погода была спокойной.
Самолёт Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "ИрАэро", вылетевший 20 декабря из Новосибирска в Талакан, получил сигнал о риске столкновения с другим воздушным судном. Об этом сообщил телеграм-канал Aviaincident.
Как уточняется, срабатывание системы было ложным. Самолёт, о котором предупреждала автоматика, хоть и находился в горизонтальном полёте на встречном курсе, летел на другой высоте, а турбулентность в зоне полёта отсутствовала. Пилоты сообщили, что полёт проходит штатно.
Система предупреждения об опасном сближении (СПОС) предназначена для оповещения пилотов о появления вблизи самолёта потенциально опасных объектов. Автоматика анализирует множество данных, в том числе высоту, скорость и местоположение воздушных судов, и в критической ситуации подаёт пилоту сигнал.
