За шесть лет в России построили и отремонтировали более 150 км автодорожной сети. Об этом 25 декабря сообщает пресс-служба Росавтодора. Работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту дорог и мостов выполнялись в 105 крупнейших городских агломерациях в 84 субъектах страны в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«Уже видим, что ключевые показатели нацпроекта «Безопасные качественные дороги» перевыполнены. <…> Впереди нас ждет большой объем работы. Уверен, дорожная отрасль ответственно выполнит все поставленные задачи», - сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В агломерациях за шесть лет обновили около 31 тыс. км автодорог, а на федеральных трассах с 2021 года построено и реконструировано более 1,3 тыс. км. В приоритете с самого начала реализации нацпроекта – маршруты к социально значимым объектам. За шесть лет в нормативное состояние привели более 5 тыс. участков дорог к детским образовательным и досуговым учреждениям, более 3,1 тыс. объектов, ведущих к медучреждениям. Кроме того, отремонтировано более 2 тыс. участков трасс к местам туристического осмотра.
Среди крупнейших построенных объектов нацпроекта БКД – проспект Дружбы в Курске длиной 3 км, участок Северного обхода Калуги Анненки – Жерело протяженностью 21,7 км, реконструированная улица 40 лет Октября в Пензе, новый мост через реку Енисей в Красноярском крае, мосты через реки Свирь и Волхов в Ленинградской области, мостовая переправа через реку Зея в Благовещенске Амурской области. Среди наиболее масштабных объектов 2024 года – Московско-Дунайская развязка в Санкт-Петербурге, участок дороги от села Нижний Зарамаг к рекреационному комплексу «Мамисон» в Республике Северная Осетия – Алания длиной 14 км, развязка на 624-м км трассы М-5 «Урал» в Пензе.
Также в рамках БКД внедряются интеллектуальные транспортные системы (ИТС): на сегодняшний день работы проводятся в 62 городских агломерациях в 56 субъектах страны. Также в ходе реализации нацпроекта проводится комплекс работ по повышению безопасности дорожного движения. С 2019 года по нацпроекту установлено более 870 тыс. знаков, более 12 тыс. светофоров, более 4,4 млн метров барьерных и 1,3 млн метров пешеходных ограждений.
Важная особенность реализации нацпроекта БКД – открытость и прозрачность, обеспечение обратной связи с жителями. С 2019 года функционирует система учета общественного мнения, где формируется статистика обращений в целом по стране и в разрезе регионов страны. Взаимодействие с населением происходит через официальный интернет-ресурс нацпроекта БКД, сайт «Дорожная инспекция / Карта убитых дорог», сообщества нацпроекта в социальных сетях. За шесть лет по федеральным каналам связи в систему учета общественного мнения поступило свыше 38,2 тыс. обращений – на 98 % из них даны ответы.
Ранее сообщалось, что целевой показатель нацпроекта БКД по приведению в нормативное состояние 50 % региональных трасс перевыполнен: к концу года в нормативе находится 54,8 % - дополнительно отремонтировано 25 тыс. км региональных дорог. В 105 крупнейших городских агломерациях доля дорог в нормативном состоянии достигла 85 %.
Добавим, в 2024 году реализация отдельного нацпроекта БКД завершается. С 2025 года в стране заработают новые национальные проекты, в том числе – «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни». Дорожные работы в основном будут представлены в нацпроекте «Инфраструктура для жизни». Подробнее – в специальном материале «ДорИнфо».
