Отделение хвостовой части самолета в Актау стало возможной причиной спасения жизни многих пассажиров. Об этом «Известиям» заявил 25 декабря основатель сервиса безопасности полетов RunAvia Андрей Патраков.
«Как видно, при посадке произошло отделение хвостовой части [самолета]. Возможно, это и спасло многих людей», — заявил он.
По его словам, благодаря действиям пилотов удалось избежать сильного взрыва, который мог обернуться еще большими жертвами.
«Самолет достаточно молодой с точки зрения возраста разработки. Это семейство Embraer, <…> их 20 лет назад примерно разрабатывали. Эта версия одна из последних модернизированных, и в целом репутация у самолетов этого семейства достаточно хорошая», — подчеркнул эксперт.
Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, направлявшийся по маршруту Баку – Грозный, потерпел крушение вблизи казахстанского города Актау ранее в этот день. После падения судно загорелось, пожар потушили. Предварительно, причиной падения самолета могло стать столкновение со стаей птиц. После крушения возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».
Авиакомпания Azerbaijan Airlines 25 декабря опубликовала список пассажиров разбившегося вблизи Актау самолета, в нем значатся 62 человека. Известно, что в авиакатастрофе выжили 32 человека. В Ассоциации туроператоров России (АТОР) «Известиям» сообщили, что на борту потерпевшего крушение воздушного судна Azerbaijan Airlines не было организованных групп российских туристов. В минтрансе Казахстана сообщили, что в самолете, предварительно, летели 16 россиян. Посольство РФ в Республике сообщило, что 10 из них выжили и госпитализированы.
