Он считает, что судостроительная отрасль нуждается в переменах
Фото из Telegram-канала ЮЦСС
Активы астраханских верфей Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), входящих в состав Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС), находятся не в лучшем состоянии. Об этом заявил генеральный директор ЮЦСС Сергей Карачков в интервью, опубликованном на сайте общественной организации «Промышленный профсоюз».
«Познакомившись с активами четырех производственных площадок и концепцией распределенной верфи, я понял, над чем нужно работать и какие дальнейшие пути развития выбрать. Если говорить о самих активах, то, к сожалению, на сегодняшний момент они находятся не в лучшем состоянии», — сказал он, добавив, что в целом судостроительная отрасль нуждается в переменах.
В частности, они привел пример «поэтапного устранения нашей сложной проблемы, связанной с кровлей цехов». «Ведется диалог с ОСК о разрешении данной задачи в рамках программы модернизаций заводов внутри корпорации. Если ремонт крыш на двух площадках — АСПО и «Красные Баррикады» — можно провести выборочно, то на заводе «Лотос» необходим полный ремонт кровли. Эта ситуация всем известна и уже давно затянулась. К сожалению, мы не можем сразу выделить всю необходимую сумму, поэтому принято решение разделить ее на три крупных части. Со следующего года начнем эту серьезную работу», — пояснил Сергей Карачков.
При этом, по его словам, в течение последних нескольких лет выручка предприятий ЮЦСС суммарно составляла 4 млрд рублей. «По итогам этого года мы выходим на показатель более 6 млрд, а собственная трудоемкость наших работников возросла на 20%. Операционная прибыль достигла наивысшего значения за последние четыре года. Созданы новые рабочие места — прирост составил более 250 человек на конец года. Сегодня коллектив Южного центра насчитывает порядка 2300 сотрудников», — рассказал генеральный директор.
Справочно
АО «Южный центр судостроения и судоремонта» — единый промышленный комплекс, консолидирующий крупнейшие судостроительные предприятия юга России. ЮЦСС располагает высоким уровнем технологий, современными средствами контроля и системой качества, высококвалифицированным персоналом, выпускает широкую линейку судов различного назначения под ключ, имеет большой опыт строительства морских платформ.
