После открытия станции «Строгино» Рублево-Архангельской линии у жителей района появятся альтернативные маршруты передвижения в метро. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.
— Перегонный тоннель между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино» будущей Рублево-Архангельской линии пройдет под акваторией Москвы-реки и Большого Строгинского затона. Новая линия метро свяжет скоростным железнодорожным транспортом соседние районы Строгино и Хорошево-Мневники, которые разделены рекой, — рассказал Василий Десятков.
Станция «Строгино» Рублево-Архангельской линии будет расположена на Строгинском бульваре параллельно существующей одноименной станции Арбатско-Покровской линии. Две станции будут связаны пересадкой. В районе «Строгино» проживает около 160 тысяч человек. Строительство станции позволит разгрузить существующую станцию и создать крупный пересадочный узел.
— Метростроители сейчас занимаются организацией площадки, далее приступят к выносу инженерных коммуникаций и другим работам в рамках подготовительного периода. После его завершения начнется основной этап реализации проекта по сооружению станции «Строгино», — сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.
Помимо строительства станционного комплекса предстоит выполнить комплексное благоустройство прилегающей территории, включающее озеленение и создание удобных пешеходных маршрутов.
Новая линия протянется от делового центра «Москва-Сити» до микрорайона Рублево-Архангельское за МКАД. В дальнейшем линию планируется продлить до Красногорска.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о завершении проходки всех тоннелей между будущими станциями «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро.
