Немецкий производитель прекратит выпуск модели BMW M8 уже в начале следующего года, при этом о появлении нового поколения мощного гранд-турера речи пока не идет. Об этом сообщают источники, имеющие доступ к внутренней переписке производителя с дилерами. Новые заказы на M8 в BMW уже не принимают: сейчас обрабатываются последние заказы, после чего планируется удалить всю имеющуюся […]
Немецкий производитель прекратит выпуск модели BMW M8 уже в начале следующего года, при этом о появлении нового поколения мощного гранд-турера речи пока не идет. Об этом сообщают источники, имеющие доступ к внутренней переписке производителя с дилерами.
Новые заказы на M8 в BMW уже не принимают: сейчас обрабатываются последние заказы, после чего планируется удалить всю имеющуюся информацию о модели с официального сайта производителя. На сборку последних заряженных «Восьмёрок», как сообщается, будет потрачено несколько недель.
Причиной отказа от производства модели M8 называется высокая цена модели — дело в том, что с 4,4-литровым бензиновым двигателем V8, который выдает максимальные 625 л. с., такая машина будет стоить на европейском рынке под 138 000 евро, что соответствует, по текущему курсу, около 14,5 млн рублей (и это в самой Европе).
Заметим, что полностью от заряженной модификации «M8» производитель не отказывается. К примеру, BMW M8 в кузовах кабриолет и Gran Coupe продержится на конвейере подольше.
