По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в ноябре 2024 года составила 95,6 млн тонн, что на 5,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за ноябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,4% и составил 214 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 2,7% и составил 262,4 млрд тонно-км. Погрузка за январь — ноябрь 2024 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 82,1 млн тонн, что на 4,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Железными дорогами погружено: каменного угля — 301,3 млн тонн (-6,2% к январю — ноябрю 2023 года); кокса — 10,9 млн тонн (+2,9%); нефти и нефтепродуктов — 189,5 млн тонн (-1,1%); руды железной и марганцевой — 99,7 млн тонн (-2%); черных металлов — 56,1 млн тонн (-9,9%); лома черных металлов — 10,4 млн тонн (-19,4%); химических и минеральных удобрений — 61,7 млн тонн (+6,2%); цемента — 22 млн тонн (-4,7%); лесных грузов — 24,1 млн тонн (-1,7%); зерна — 28,5 млн тонн (-3,3%); строительных грузов — 104,2 млн тонн (-14,4%); руды цветной и серного сырья — 15 млн тонн (-8,6%); химикатов и соды — 19,3 млн тонн (-2,9%); промышленного сырья и формовочных материалов — 30 млн тонн (+1,3%); остальных, в том числе грузов в контейнерах — 109,6 млн тонн (+0,9%). Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,2% и составил 2301,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 5,8% и составил 2839,5 млрд тонно-км.
