Уже в феврале стартуют работы на участке, который остался после реконструкции шоссе двухполосным. Об этом сообщила компания «Автодороги».
Участок у железнодорожного переезда Карпогорской ветки водители называют "бутылочным горлышком", поскольку он существенно снижает скорость движения по дороге.
Необходимость провести расширение удалось доказать федеральному заказчику, завершены и длившиеся не один год согласования с собственником переезда - ОАО "РЖД".
План работ следующий: переустройство коммуникаций, выторфовка, укрепление насыпи, расширение дороги до четырёх полос и асфальтирование. Уже к концу 2025 года пробки на этом участке окончательно уйдут в прошлое.
