Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) провели большую работу по возобновлению производства модернизированных ракетоносцев Ту-160М. Об этом «Известиям» рассказал генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
«Для этого была восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера самолета и уникальных систем. Наша промышленность не стоит на месте», — отметил глава госкорпорации.
По его словам, «самолеты получают новые комплексы и системы, что значительно увеличивает их боевой потенциал».
Редактор портала Military Russia Дмитрий Корнев напомнил, что программа возобновления выпуска стратегического бомбардировщика Ту-160 началась в 2015 году.
«Считается, что поступление в дальнюю авиацию нескольких десятков вновь произведенных современных самолетов такого типа позволит провести замену всего парка Ту-95 на Ту-160М. 2 февраля 2020 года совершил первый полет прототип будущего серийного Ту-160М — это был именно новый собранный казанским авиазаводом бомбардировщик», — сказал эксперт.
В Казани проведена реконструкция производства для выполнения программы строительства новых самолетов Ту-160, возобновлено производство двигателей НК-32 для них, полностью обновлено радиоэлектронное оборудование самолета, напомнил Дмитрий Корнев.
ВКС России за последние пару лет уже получили первые новые Ту-160, а в декабре 2024 года объявлено, что в течение 2025-го дальняя авиация получит четыре самолета Ту-160М.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Перейти на Ту: каким будет новый стратегический самолет-ракетоносец
