Компания «Пегас Туристик» завершает чартерную программу на венесуэльский остров Маргарита на рейсах авиакомпании Nordwind Airlines. В октябре полетную программу на остров на рейсах национального перевозчика Conviasa снял туроператор Tez Tour. Как считают эксперты, которых сегодня цитирует RTN, туристические рейсы в Венесуэлу оказались нерентабельными, в том числе из-за конкуренции с соседней Кубой, куда туры получаются более доступными.
По оценке генерального директора сети компаний «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, ставить пакетные туры на чартерной перевозке в Венесуэлу изначально было рискованно.
«Направление нерентабельно из-за дорогого трансатлантического перелета, к тому же Венесуэла должна была продаваться дешевле Кубы, а это нереально. Куба – сильнейший конкурент Венесуэле, потому что соревноваться с социалистической страной, в которой все отели находятся в госсобственности, невозможно: гостиницы на 30% дешевле, а перелет – на 10-15%.
Люди так и говорили – зачем платить за Венесуэлу 300 тыс. рублей на двоих, если Куба стоит 250 тыс. А условия отдыха и сервис там примерно одинаковые. Абсолютно разумное решение туроператора отлетать высокий сезон – Новый год и Рождество – и прекратить полетную программу», – подчеркнул эксперт.
После объявления о завершении программы туроператор предложил полностью вернуть деньги туристам или обменять тур в Венесуэлу на Кубу, Шри-Ланку или Таиланд по схожей стоимости.
По прогнозу г-на Мкртчяна, примерно 20% оплативших путевку в Венесуэлу туристов попросят возврата полной стоимости тура, остальные перебронируются преимущественно на Кубу или возьмут Таиланд, Египет, Эмираты и т. д.
«Не вижу финансовых предпосылок для возобновления чартерных программ в Венесуэлу следующей зимой: там не только перелет дороже, чем на Кубу, но и обслуживание самолетов в аэропорту», – заметил г-н Мкртчян.
В компании «Интурист» больше года назад отказались от блоков мест на бортах авиакомпании Conviasa. Летом 2023 года оператор открыл полетную программу на Кубу, спрос тогда переориентировался с Венесуэлы на это более раскрученное направление.
«К стагнации спроса ведет также отсутствие рекламы и продвижения с венесуэльской стороны. А эпизодических запросов недостаточно для поддержания экономической целесообразности блочной перевозки.
Поэтому на зимний сезон 2024 года было принято решение снять блоки в Венесуэлу в пользу блочной программы на Кубу», – уточнила директор по связям с общественностью Дарья Домостроева.
С конца октября этого года свою полетную программу на остров Маргарита сняла и компания TEZ Tour.
«У направления был хороший потенциал, много повторных туристов, их привлекали океан, формат отдыха «все включено», самый высокий в мире водопад Анхель. В целом страны Латинской Америки всегда были интересны россиянам, плюс чартеры, все это дало идеальный набор для привлекательного тура. Но в итоге мы сняли программу в связи с отсутствием рентабельности направления», – рассказала PR-директор компании Tez Tour Жанна Богачева.
Между тем, в АТОР полагают, что в прекращении полетных программ в Венесуэлу может быть и политический подтекст. По мнению экспертов ассоциации, «Новый шестилетний президентский срок Мадуро начнется 10 января 2025 года, и эксперты не исключают новых выступлений оппозиции и повторения многотысячных волнений, что может привести к введению новых ограничений, в том числе, на работу аэропортов.
Возможно, по этой причине в Pegas Touristik решили перестраховаться и временно приостановить полеты в Венесуэлу до окончательного прояснения ситуации. Это разумное и взвешенное решение туроператора, который просчитывает возможные риски и заботится о туристах”.
Пока что в продаже у «Пегас Туристик» остаются пакетные туры c вылетом Nordwind 28 декабря. После этой даты туристы смогут отправиться в Венесуэлу только рейсами Conviasa в Каракас либо через Гавану.
В 2023 году Венесуэла приняла более 30 тыс. российских туристов, прибывших в страну чартерными рейсами
