### **Про мусорную проблему**
В регионе не укомплектован штат водителей мусоровозов. В последнее времязакуплено 224 единицы техники, однако набрано всего 178 водителей. В эфирегубернатора Вячеслава Гладкова в социальных сетях жена одного из водителейрассказала об обещаниях, не выполненных работодателем. Вместо 100 тыс. руб.сотрудникам заплатили всего 43 тыс. По поручению главы области с водителямивстретится замгубернатора Сергей Довгалюк. По сообщениям же правительства, вкаждом жилом уголке региона нормализовался график вывоза бытовых отходов.
Проблемные очаги с перерывами, но все еще вспыхивают на тепловой карте:
_" С. Большетроицкое, 3-й месяц не вывозят мусор, и, по-моему, не планируют.
Главное платить нам не забывать", _
_" В неделю раз вывозят, с. Б. Игуменка, а платим в полном объеме, пересчеттарифа за год ждём"._
_Кадровый дефицит диктует новые величины оплаты труда. Повышение доходовводителей привлечет достаточное количество соискателей:_
_" По моему мнению, человек там должен получать 100+, а не 25 т.", _
_" Поставьте 50-60 т., и будет очередь", _
_" Слышал, что за 50 тыс. не хотят работать, и правильно делают! 50 т. сегодняи так уже минимум для мужчины, а водитель, да ещё и мусоровоза, достоинбольшей зарплаты! Представьте себя на его месте, вы, наверное, и дня бы несогласились работать в таких условиях!", _
_" Если работа непрестижная, надо платить хорошие зарплаты, чтобы людидержались за свою работу!", _
_" Давайте им минималку платить, вообще оттуда все уволятся, и мусор будетлежать не месяцами, а годами тогда"._
### **Про развлекательные аттракционы**
Первые белгородцы прокатились на колесе обозрения в парке на ул. Корочанская.
Отметим, что аттракцион оснащен 18 кабинками, вмещающими по шесть человек.
Пассажирские модули всесезонны - зимой включается отопление, летом -кондиционер с холодным воздухом. В верхней точке колесо обозрения достигаетвысоты в 50 метров. Детям до одного года вход бесплатный. Кроме получениянезабываемых эмоций, находясь на колесе обозрения, рассматриваешь городскиекрасоты. А нынешнее расположение аттракциона как раз лишает такой возможности:
_" Очень удачное место! Можно посмотреть с высоты, как выгружают ж/д вагоны,ремонтируют Газели, наличие нужных запчастей на авторазборке...", _
_" Честно? Смотреть не на что... Разве что только на сам парк. Лучше бы оностояло на старом месте... Или как раньше на Харгоре... Тогда бы всё нормальнобыло видно...", _
_" Очень "интересный" вид на промзону города Белгорода. Очень познавательный.
Главное, испытываешь невероятно эстетические эмоции!", _
_" Когда колесо стояло в парке Ленина, интересный вид был на весь город. А туткуда смотреть", _
_" Парк в промзоне вообще как-то странно. Люди ходят в парк погулять,подышать", _
_" Детям до 6 лет сделали бы бесплатно", _
_" Лучшее колесо обозрения было бы в районе памятника князю Владимиру,конечно. Но в целом хорошо, что его сделали"._
_Между тем, каждый видит то, что хочет видеть. Покружившись на аттракционе,обнаруживаешь замечательные уголки, до этого ускользавшие от пытливого взора:_
_" Как хорошо, что в центре города сохранили место отдыха! Еще бы немноговремени и вместо парка были бы жилые дома и магазины!", _
_" Класс, летом вид будет потрясающий, особенно вечером. Да и зимой сподсветкой тоже красота", _
_" Лично я промзоны не вижу. Промышленная зона - это улицы Студенческая,Чичерина, мкр-н Гриневка, район цемзавода. А ул. Корочанскую я всегда считалчастным сектором"._
### **Про ремонт моста**
Около 390 млн руб. потратят на капитальную реконструкцию Нового моста. Первымделом рабочие отремонтируют опоры, балки пролетов, установят системуводоотвода и ограждение, переделают тротуары. Именно их расширят до четырехметров, что позволит выкроить отдельные полосы для велосипедистов и пешеходов.
Особыми привилегиями будут пользоваться и автобусы. Для них также оборудуютобособленную от автомобилей полосу движения. Многие отстраняются от зановоспроектированной переправы. Апгрейд опорных стоек, латание дыр и свежаяразметка без вмешательства в конструкцию - этого хватит для модернизациимоста:
_" А можно не надо? Там нет почти автобусов, зачем выделенная полоса, чтообщего потока не хватит? Расширять мост не собираетесь, значит на узкихполосах будет больше ДТП", _
_" Велодорожки экономически не оправданы, восемь месяцев холода. Где-нибудь вСочи подойдет. Интервал раз в 10 и более минут, выделенка будет пустовать", _
_" Для пешеходов 4 метра тротуар? Зачем? Хотя бы промониторили... Там никто неходит... В день там проходит пешком 20-40 человек, зачем им четыре метра?", _
_" Ага... И лежачих штук восемь уложить для полного удовольствия...", _
_" Зачем там выделенка? Чтобы один автобус раз в час по ней ехал?", _
_" На Крейде мост лучше отремонтировать! А то полулежащие фонари сваямизакрепили и справились! Ливневок нет, даже если ползешь 10 км в час -пешеходов все равно обляпаешь. Вечные пробки!"._
### **Про гололед на улицах**
В начале недели горожане пожаловались на лед, покрывший тротуары в областномцентре. Люди выложили в социальные сети фотографии скользких пешеходных зон спредупреждением об опасности падений. В городской мэрии отреагировали наопубликованные претензии и обратились к коммунальным службам. Те, в своюочередь, должны избавлять людей от наледи на тротуарах. Ежегодно ранней зимойпешеходы замедляют шаг, чтобы не изобразить какой-нибудь акробатическийкульбит и не очутиться у травматолога с вывихом, растяжением или переломом:
_" Такой каток по всему городу, кроме площади. Вся техника там", _
_" Как снежок ложится на тротуары, когда можно оставить и так, то засыпают этитротуары, что по колено брызги грязи у людей! Но как только гололед - всё! Нетни соли, ни песка! Спасибо, что проезжая часть безо льда, но это простоповезло", _
_" Вся гора во льду, живём на ул. Горького, еле дошли до детского сада", _
_" Ул. 5 Августа. 9 утра, ни песчинки по пути", _
_" На ул. Пушкина, от ул. Народной до Коммунистической улицы. Впрочем, тамкаждый год так", _
_" Остановка на ул. Щорса, если ехать в сторону торгового центра, там ксветофору, в сторону городской больницы №2, сплошной каток", _
_" Даже детище, парк Ленина, не обработан был. Вниз по ул. Некрасова, покрайней мере до 14 часов. Где теплотрасса проходит, там растаяло, а дальшекаток...", _
_" Надела ледоступы и вызвала такси, а то у нас, как всегда, зима пришлавнезапно", _
_" 30 м до машины 14 минут ползла. По улицам Шершнёва и Садовой не поехала -лёд, аварии. Хорошо есть проспект Хмельницкого и Студенческая улица", _
_" Я сегодня поднималась на мост на железнодорожном вокзале и спускалась...
Вот это было..."._
Единицы заступаются за коммунальщиков, ведь это тоже люди, а не роботы. Имнужно когда-то отдыхать, они сразу не обработают весь город пескосолянойсмесью:
_" Ночью подморозило. Все знали. Коммунальщики ночью спать не должны? И так спяти утра работают!!", _
_" Раньше каждая компания (как сейчас модно называть) убирала выделеннуютерриторию, причем весело, без возмущений, теперь поголовно из "высшего"сословия", _
_" Народ, ну честно, хватит ворчать, ведь вы все видите, какая сейчас погода.
И так весь город в соли с химией утопает! Ходите по снежку!"._
### **Про новогодние пробки**
Ремонт дороги от кольца "Спутник" в прямом и переносном смысле ставитавтолюбителей в тупик. Бетонными блоками перекрыта одна полоса движения, из-зачего в час-пик образуются заторы. Местные жители вопрошали, почему нельзявосстановить дорожное полотно в летний период - и качество работ выше, и машинменьше. Мэр Валентин Демидов пояснил, что причина перекрытия в разрушающейсяподпорной стене, она опасна для участников движения. В связи с этим и приняторешение о начале реконструкции. К слову, ее можно осуществлять при любойпогоде. Участок на Красноармейской улице сдадут в течение следующего года.
Давняя традиция большинства служб - приступать к работам в наиболее неудачныйпериод:
_" Я вот не понимаю, не доходит до меня, почему осенью, зимой все ломается,протекает и т. д., нельзя летом поменять трубы или что там, это просто…", _
_" Там и без этого постоянно пробки, а теперь вообще мрак будет", _
_" Возмущает тот факт, что одновременно начали прокладку коммуникаций в юго-западном районе! И те люди, которые живут в пунктах Стрелецком 72 иКомсомольском с трудом добираются на работу, так как оба путиремонтируются…"._
Остальные либо быстро и легко проезжают данный участок, либо примиряются снеобходимостью ремонта:
_" Нет там пробки ни утром, ни вечером!!", _
_" На сколько минут "пробка", на 1-2?", _
_" Не знаю. На автобусе езжу утром и вечером. Особых затруднений не увидел.
Наоборот в новогодние надо делать, потому что вы из дома выходить не будете,следовательно, минимум транспорта", _
_" А кто сказал, что летом машин меньше? Статистика говорит об обратном, летомвыезжают так называемые "подснежники"!", _
_" Ну а что ждать, когда этот мост вообще завалится?", _
_" Да, немножко собирается пробка, но терпим. Скоро ремонт моста на Крейдебудет, вот тогда и посмотрим на пробки!", _
_" С утра на 15 минут раньше выезжаю. Не страшно. А делать нужно!", _
_" Не имейте волнений! В других городах тоже затеяли ремонт именно в эти дни.
Ездим по реверсивным светофорам, ничего. Живые. Да, стоим в пробках. Ну этовынужденная мера. Праздники существуют во все времена года. Зимой НГ, потоммартовские, потом майские, потом летний отдых и так далее"._
Позиция редакции может отличаться от мнения пользователей.
