Он обвиняется в нарушении правил безопасности движения морского транспорта и гибели члена экипажа
Стоп-кадр видео
Суд по ходатайству следствия избрал капитану танкера «Волгонефть 212», потерпевшего крушение в Керченском проливе 15 декабря 2024 года, меру пресечения в виде заключения под стражу сроком на два месяца, то есть до 17 февраля 2025 года, сообщается в Telegram-канале ГСУ СК России по Крыму и Севастополю.
Капитан обвиняется в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, в результате чего погиб член экипажа (ч.2 ст.263 УК РФ).
Как передавал «ПортНьюс», в минувшие выходные в условиях шторма на Черном море два танкера «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозившие мазут, потерпели крушение. Оба судна получили повреждения, эвакуировать удалось 25 моряков, один погиб.
По предварительным оценкам, в морскую акваторию попало около 3,7 тыс. тонн мазута. Часть топлива затем вынесло на российское побережье Черного моря на десятки километров. В ряде населенных пунктов Краснодарского края объявлен режим ЧС муниципального характера. В очистке берега от мазута участвует более 5 тыс. человек.
По факту случившегося возбуждены уголовные дела, капитанам судов предъявлены обвинения в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта.
