Заместитель прокурора Ульяновской области Максим Гришин обратился в Арбитражный суд с иском, ответчиками в котором значатся пять известных компаний. Первые в этом списке Бриджстоун Юроп НВ/СА, зарегистрированнаяв Бельгии, а также российское АОС8 Промышленные активы, принадлежащее Армену Саркисяну. Ранее они заключили сделку о купле-продаже шинного завода в Ульяновске по согласованию президента России. Однако теперь прокуратура требует признать недействительными некоторые пункты дополнительного соглашения к договору об основной сделке, которые, по мнению прокуратуры, противоречат интересам России. Предмет иска договор купли-продажи между ООО Бриджстоун Тайер Мануфэкчуринг СНГ и Bridgestone Middle East Africa, заключенный в декабре 2023 года (по сути, после того как завод перешел под контроль российской фирмы). Гришин просит признать недействительной продажу и вывоз японской компанией в дубайскую дочернюю фирму 1148 пресс-форм, и вернуть оборудование на ульяновское предприятие, которое на тот момент уже принадлежало холдингу S8 Capital Армена Саркисяна (в него также входит, к примеру, Столото крупнейший распространитель лотерей, прим.ред.).Третьими сторонами этого дела прокурором определены Правительство России, федеральный Минпромторг и правительство Ульяновской области. Напомним, Саркисян приобрел предприятиелетом 2023 года, что в связи с политической обстановкой и западными санкциями было возможно только при личном одобрении главы государства. В декабре того же года к договору купли-продажи было подписано дополнительное соглашение, в одном из пунктов которого, по всей видимости, и оговориласьсделка по продаже оборудования в Дубай, а уже в январе 2024 года завод Bridgestone переименовали ООО Кордиант Ульяновск и планировали запустить производство. В начале октября 2024 года S8 Capital официально заявила опродаже завода группе компаний Севергрупп, принадлежащей миллиардеру Алексею Мордашову. В портфель ГК Севергрупп входит широкая линейка брендов легковых и грузовых шин Cordiant, Tunga, Torero, Gislaved, Cordiant Professional и Tyrex, а также продукция предприятий Метеор авто, Метеор термо и Метеор тех. Один из четырех купленных шинных заводов до 2023 года принадлежал немецкой Continental, еще один японской Bridgestone. Они ушли из России. В пресс-службе компании отметили, что Севергрупп получила права собственности на активы ГК Кордиант с 1 октября 2024 года. Сделка была одобрена антимонопольными органами. Ее финансовые подробности не раскрываются.Справка оСевергрупп Думаю, у прокуратуры были серьезные основания, чтобы идти в суд, считает юрист Михаил Новоселов. Скорее всего, здесь имеет место политический момент.Все мы знаем, что после того как в 2022 году иностранные предприятия начали покидать Россию, руководство страны приняло решение о сохранении активов предприятий. Был ли вывоз оборудования шинной компании законным, пока сказать сложно. Ведь многие предприятия на промзоне Заволжье создавались по принципугосударственно-частного партнерства. Вероятно, Bridgestone входит в их число. А значит, кому точно принадлежит оборудование и, соответственно, имели ли право иностранцы его вывозить, пока определить невозможно.Возможно, оборудование вернут в Россию, и этим все закончится. В ООО Кордиант Ульяновск 73online.ru сообщили, что они предпочитают воздержаться от официальных заявлений. То же самое ответили и в прокуратуре Ульяновской области. Дело ведет судья Ирина Чернышовав середине ноября она получила должность заместителя председателя Арбитражного суда Ульяновской области. На предварительное судебное заседание 9 декабря представители Bridgestone Middle East Africa и АО S8 Capital не явились, а представители других ответчиков, участвовавших в заседании, исковых требований не признали. Следующее назначили на 5 мая 2025 годапо закону дается полгода на то, чтобы известить иностранцев и получить у них согласие на участие в процессе. Шинный завод в Ульяновске Предприятие открыли в 2016 году. Оно расположилось в индустриальном парке Заволжье, занимает территорию в 80,6 га. Инвестиции составили около 12,5 млрд рублей. С ульяновского конвейера сходили шины для легковых автомобилей, а также кроссоверов и внедорожников, размером от 13 до 19 дюймов. Выпущенные на предприятии покрышки экспортировались, в частности, в Финляндию, Норвегию и Швецию. Проектная производственная мощность Bridgestone составляла 12 тысяч шин в день, фактическая на начало 2022 года 7 тысяч. В 2021 году концерн перечислил более 1,2 млрд налогов в местный и федеральный бюджеты. Согласно kartoteka.ru, по итогам 2022 года выручка ООО Бриджстоун Тайер Мануфэкчуринг СНГсократилась на 44 %, до 12,3 млрд руб. (в 2021 году 22 млрд руб.). Чистый убыток составил 11,7 млрд руб. против чистой прибыли на 454 млн руб. В 2021 году у Bridgestone в Ульяновске в найме числилось около 1000 сотрудников. 18 марта 2022 года Bridgestone объявил о полной заморозке всей деятельности в России, но при этом продолжал выплачивать зарплату работникам. Михаил Россошанский
