Электросетевая инфраструктура позволяет обеспечить Байкало-Амурскую и Транссибирскую железнодорожные магистрали дополнительной мощностью 1,7 тыс. МВт для решения поставленной Президентом задачи по увеличению объема грузоперевозок.Для увеличения пропускной способности Транссиба в Забайкальском крае построен транзит 220 кВ «Холбон – Зилово - Могоча» протяженностью 394 километра. Он проходит по сложному рельефу из центра региона до границы с Амурской областью. При строительстве использовано российское оборудование.В церемонии ввода в работу основных объектов электроснабжения второго этапа расширения Восточного полигона железных дорог принял участие председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. «Новое электросетевое хозяйство одновременно является ключевым для выполнения поручения главы государства по объединению энергосистем Дальнего Востока и Сибири. И должно значительно повысить надёжность электроснабжения в этих макрорегионах. Что, конечно, положительно скажется на деятельности предприятий и жизни людей», – отметил премьер-министр Михаил Мишустин. Полная стоимость строительства вводимых в работу ПАО «Россети» электросетевых объектов составляет порядка 200 млрд рублей, трансформаторная мощность подстанций – более 1 тыс. МВ∙А, общая протяжённость линий электропередачи – около 1,7 тыс. км. По информации сайта government.ru, помощник министра ЖКХ, энергетики и связи Забайкальского края, Екатерина Станиславская
