Российский союз автостраховщиков (РСА) и Всероссийский союз страховщиков (ВСС) недавно предложили вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей в стране. Страховщики считают, что это поможет повысить безопасность на дорогах, особенно учитывая старение автопарка и рост числа потенциально опасных машин. Об этом сообщает издание "Известия".
В качестве компромиссного решения предлагается установить обязательный техосмотр для автомобилей старше 10 лет, оставив для более новых моделей возможность прохождения осмотра на добровольной основе.
Эксперты акцентируют внимание на необходимости реформирования системы техосмотра, чтобы исключить практику продажи диагностических карт без фактического осмотра автомобилей.
Напомним, что с 2021 года техосмотр для многих легковых автомобилей стал необязательным. Госавтоинспекция полагала, что это позволит инспекторам сосредоточиться на проверке такси, грузовиков и автобусов, для которых техосмотр по-прежнему является обязательным.
Автомобилистам также напомнили о штрафах за отсутствие диагностической карты: для физических лиц он составит 2 тысячи рублей. При этом штраф будет налагаться на водителя, находящегося за рулем, а не на владельца автомобиля. Инспекторы могут штрафовать водителя ежедневно до тех пор, пока он не пройдет техосмотр и не получит диагностическую карту.
Для компаний штрафы значительно выше: если такси выйдет на рейс без пройденного техосмотра, штраф для таксопарка составит 50 тысяч рублей, в то время как сам таксист получит штраф в размере 500 рублей.
Ожидается, что введение обязательного техосмотра для всех легковых автомобилей с 2026 года станет предметом дискуссий и потребует дополнительных мер, направленных на повышение эффективности системы техосмотра и ее прозрачности.
Читайте также:
