Вызовы времени
Открывая съезд, губернатор Петербурга Александр Беглов отметил, что городской строительный комплекс всегда отвечает на вызовы времени. По его словам, сегодня успешно развивается жилищное строительство — к середине декабря в Северной столице сдано в эксплуатацию уже почти 2,4 млн кв. метров, тогда как годовой план Минстроя для региона на этот год составлял примерно 2,7 млн. Сегодня в городе одновременно со строительством жилья стали строиться и социальные объекты. Александр Беглов напомнил, что еще в 2018 году дисбаланс между жилой застройкой и строительством соцобъектов был огромный — в городе не хватало 320 социальных объектов, среди них 100 школ и 127 детских домов. «Мы установили для всех одинаковые правила. Сколько жилья построено — столько же должно быть и соцобъектов. Только так мы смогли выровнять ситуацию», — заявил он. Всего в этом году в Петербурге будет построено 100 социальных объектов — 37 детских садов, 28 школ, 14 медицинских учреждений.
«В некоторых районах строят соцобъекты с опережением. Жители только начинают заезжать, а детские сады, поликлиники и школы уже построены. Это показатель, к которому мы стремились, и в этом году у нас стало получаться», — заявил губернатор. Также в Петербурге удалось решить и проблему обманутых дольщиков: всего за пять лет было введено в эксплуатацию 58 проблемных объектов на 19 163 квартиры. Как признался Александр Беглов, это была сложная задача, так как среди проблемных объектов были дома, простоявшие заброшенными почти 14 лет.
В центре внимания — транспорт
Как отметил Александр Беглов, отсутствие метро в новых районах города стало одним из вызовов, с которыми столкнулся строительный комплекс: «Метрострой» Петербурга обанкротился и практически оставил город один на один со всеми проблемами. Почти 4 тыс. метростроителей не получали зарплату по 6-8 месяцев. Но нам удалось сохранить кадровый потенциал и практически с нуля создать новую компанию». По его словам, сегодня метростроение в городе вышло из кризиса и набирает обороты. Компания «Метрострой Северной столицы» в этом году закончила реконструкцию станции «Чернышевская». Завершаются работы на участке до станции «Горный институт». «В планах — наращивать темпы строительства метро. Одно из таких важных для города направлений — продление Кировско-Выборгской линии от Проспекта Ветеранов до Пулково и Экспофорума с перспективным продлением в сторону кампуса СПбГУ в Пушкине», — сообщил Александр Беглов.
Говоря о дорожном строительстве, он отметил, что в Петербурге за последние 12 месяцев отремонтировано порядка ста дорог, в том числе важнейшие магистрали — Лиговский, Чкаловский и Приморский проспекты. Также сдано рекордное количество новых дорожных объектов — 12 общей длиной 22 км. Кроме того, готовы к эксплуатации транспортная развязка на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, Московско-Дунайская развязка, два реконструированных участка Колпинского шоссе. Пять новых магистралей появилось на намывных территориях Васильевского острова. Среди новых проектов, которым город уделяет особое внимание, — строительство Широтной магистрали скоростного движения. До конца года запланировано завершение первого этапа этого проекта — открытие движения на Витебской развязке. «Это сложнейший объект. Когда к нам приезжают знакомиться с ним, то удивляются, что мы строим такие сложные объекты», — отметил Александр Беглов. Он также подчеркнул, что в городе вновь стали строиться и разводные мосты: готов Большой Смоленский, еще один будет построен в створе Широтной магистрали, в проработке находятся Арсенальный, Ново-Адмиралтейский, мост в составе КАД-2.
По словам Александра Беглова, Санкт-Петербург начал успешно развиваться, потому что научился зарабатывать. Он напомнил, что в 2018 году бюджет города был равен 560 млрд рублей, в 2022-м — 1 200 млрд. В 2023 году объем инвестиций в соглашениях города достиг 1 270 млрд, а в этом — 1 300 млрд. Также в этом году был принят новый Генплан, с которым город получил и новый вектор развития. Как заметил губернатор, с принятием этого документа городу удалось заглянуть в будущее, и не на пять лет вперед, а до 2040 года. «У нас сегодня есть четкое понимание, куда и как будет развиваться город», — заверил Александр Беглов.
Область комфортного проживания
В свою очередь, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский рассказал, что уходящий год для региона также был успешным: на начало декабря в области было введено в эксплуатацию 3,733 млн кв. метров, что почти на 13% больше плана, в том числе 1,045 млн в многоквартирных домах и 2,676 млн в ИЖС. «Всего в Ленобласти в этом году было выдано 152 разрешения на строительство, включая 76 РНС — на возведение многоквартирных домов, — отметил он. — Среди достижений этого года и то, что область также успешно решает проблему обманутых дольщиков — в регионе остался последний проблемный объект. И он будет сдан в конце этого года».
В числе важных нововведений года заместитель председателя правительства Ленобласти назвал то, что в регионе создан мощный институт согласования архитектурно-градостроительного облика. Это значит, что новые кварталы будут привлекательными для жителей. В этом году консультативно-экспертный совет по согласованию архитектурного облика Ленинградской области рассмотрел 190 проектов и одобрил 96 архитектурных концепций социальных и жилых объектов. Это направление, по словам Евгения Барановского, стало эффективным инструментом преобразования городской среды. Он также подчеркнул, что работа стартовала задолго до федеральной реформы: «Она началась, когда мы увидели, что в ряде муниципальных образований работа строится по остаточному принципу — самые простые архитектурные решения, самые простые стройматериалы. Сегодня Ленинградская область — передовой регион, где большая часть муниципалитетов работает по новым правилам и по единым критериям работы с архитектурным обликом».
Также в 2024 году область установила новый региональный рекорд, благоустроив 149 общественных пространств. В следующем году в план включено около 140 новых проектов. Как отметил Евгений Барановский, это дает свои плоды: «Визуально и с точки зрения качества и удобства среды новые проекты становятся комфортнее для жизни. На мой взгляд, итоги уходящего года — впечатляющие — и в инфраструктурных проектах, и в совместных стройках. И хотя кредитная политика не добавляет оптимизма, но и с этим вызовом мы точно справимся».
Подводя итоги съезда, координатор Национального объединения строителей по Санкт-Петербургу, президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Александр Вахмистров отметил, что факты и цифры, прозвучавшие с трибуны съезда строителей Петербурга, — закономерный результат слаженной работы бизнеса и власти. По его словам, в Северной столице сложилась хорошая практика совместного обсуждения отраслевых вопросов, что помогает городу динамично развиваться.
