Закупка новых троллейбусов для Екатеринбурга может обернуться сокращением ставок кондукторов в депо: новые машины на заводе оборудованы валидаторами, и люди с терминалами как будто бы не нужны.
На прошедшей во вторник прямой линии глава администрации Алексей Орлов затронул тему заработных плат водителей и кондукторов, сообщил, что первые уже получают больше ста тысяч, а в новом году будут получать больше. Что касается кондукторов, то их зарплата «приблизилась к рыночной», хотя конкретные цифры мэр не назвал.
Там же Орлов подчеркнул, что парк троллейбусов в результате двух последних закупок обновится практически вполовину. Это дало повод уральским СМИ порассуждать на тему возможной отмены ставки кондуктора. Якобы в течение 2025 года старые троллейбусы, не оборудованные валидаторами, будут списаны, а их место займут новые машины с современными системами оплаты. Напомним, что в прошлом году Екатеринбург получил партию из 50 троллейбусов BKM из Белоруссии, а в декабре этого года началась поставка новых машин от компании «Синара». Это означает, что кондукторы в троллейбусах вскоре станут ненужными.
Якобы всех кондукторов планируется перевести в трамвайное депо, где работа более востребована. Зарплата в трамвайных депо выше, пассажиропоток там больше. Тем не менее, источники в мэрии Екатеринбурга уверяют, что полное избавление от кондукторов в общественном транспорте не планируется в ближайшее время, так как остается масса единиц транспорта, где валидаторов нет.
Кроме того, в этой теории не учитывается, как власти будут контролировать факт оплаты пассажирами проезда.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что в следующем году в общественном транспорте Екатеринбурга сохранится возможность получения скидки при оплате QR-кодом. А на Новый год сделают бесплатный проезд в автобусах.
