Создание смазочных материалов происходит в тесном сотрудничестве с производителями автомобилей. Это гарантирует, что конечный продукт соответствует техническим требованиям конкретных моделей и стандартам отрасли. Партнерство нефтяников с известными автопроизводителями также способствует укреплению доверия клиентов к продукции, пишет newsnn.ru. За последние два года на российском рынке моторных масел произошли значительные изменения. Вместо иностранных брендов, таких как Total, Shell, Mobil и Castrol, которые покинули рынок РФ, потребители выбирают отечественных производителей продукции. Процесс разработки и производства смазочных материалов для автопроизводителей можно рассмотреть на примере моторных масел ЛУКОЙЛ. Этот процесс условно делится на несколько этапов. НПЗ способны эффективно извлекать все ценные компоненты из нефти. Первичная переработка осуществляется на атмосферных и вакуумных установках, после чего применяются более сложные методы очистки. Подключаются автопроизводители, разрабатывающие новые силовые агрегаты, соответствующие актуальным экологическим стандартам. Производители техники формируют определяют для масел физико-химические параметры и эксплуатационные характеристики, что служит основой для инженеров и химиков нефтянки при создании формулы смазочного материала. В их исследовательских центрах осуществляется предварительная разработка состава и формулы масел. На этом этапе проверяется совместимость смазочного материала с присадками, которые могут включать до 15 различных компонентов. Затем проводятся лабораторные испытания для оценки соответствия рецептуры техническим требованиям и заявленным характеристикам. После успешного завершения лабораторных тестов начинается этап стендовых испытаний. Масло проходит многоуровневую проверку как на собственных, так и на независимых лабораторных установках. На заключительном этапе масло тестируют в полевых условиях. Только после прохождения всех перечисленных этапов производитель моторного масла может указывать на упаковке и в техническом описании соответствие продукта установленным стандартам. Также возможно упоминание продукта в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Однако многие производители ограничиваются указанием лишь отраслевой спецификации API/ACEA/ILSAC и параметров вязкости масла в руководстве. Исходя из этих указаний, покупатель сможет выбрать смазочный материал, наиболее подходящий для его транспортного средства.
