Ранее контракты заключались по необоснованно низкой цене
Фото ИАА «ПортНьюс»
Введение оценки стоимости судостроения помогло формированию обоснованного ценообразования гражданских судов на российских верфях. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в рамках XIV Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» высказал заместитель начальника отдела гражданского судостроения Минпромторга России Никита Мельник.
«Механизмы, регулирующие ценообразование в судостроении, работают эффективно, — отметил Никита Мельник. — До этого все судостроительные контракты заключались по необоснованно низкой цене. В конечном итоге это негативно влияло на ход строительства. Приходилось вносить изменения в контракты, судостроительные предприятия были вынуждены доказывать, что заказ стоит существенно больше. Это приводило к негативным последствиям в части строительства и сроков сдачи судов. Сейчас цены стали обоснованными».
Напомним, что в 2023 года вступили в силу новые законодательные акты, регулирующие ценообразование в гражданском судостроении. В их числе: четыре постановления правительства, пять приказов Минпромторга, а также закон от 7 октября 2022 года №390-ФЗ о внесении изменений в Федеральный закон «О промышленной политике в Российской Федерации», которым за Минпромторгом закреплены полномочия по проведению экспертиз на предмет обоснованности ценообразования в судостроении.
