Производство автомобилей в России растёт, а на Западе наблюдается спад.
Отечественные автопроизводители демонстрируют лучшие успехи на рынке на фоне неудач мировых автопроизводителей. Об этом заявил генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов в беседе с "Известиями". В то время как немецкий концерн Volkswagen сокращает численность своих сотрудников в самом сердце автопрома Германии, а японский Nissan объявил о возможности своего банкротства в течение года, в АвтоВАЗе наблюдается наращивание производств и создаются новые модели автомобилей.
Топ-менеджер не обошёл в своей речи и компании из Китая. По словам генерального директора Lada, они похожи на пираний, которые "устроили между собой грызню за наш сектор". Согласно заявлению президента АвтоВАЗа, китайские производители автомобилей до повышения тарифов привезли в Россию около полумиллиона машин, что существенно изменило состояние рынка. Но как только эти автомобили будут раскуплены, с автопромышленностью из Китая можно будет вести борьбу "в открытую", заявил Соколов. НА данный момент, по его словам, доля русского производителя на данный момент составляет всего 10% рынка, не помогает даже утильсбор.
Говоря о планах, гендир компании сообщил, что АвтоВАЗ планирует увеличить скорость конвейеров, это позволит производить по миллиону машин ежегодно. Кроме того, в планах у компании расширить линейку моделей 12 новыми модификациями.
