Известно, что на судне нефтепродукты, информация о разливе уточняется. Ми-8 МЧС России со спасателями «Крым-Спас» вылетели на место. Из керченской бухты Камыш-Бурун вышел спасательный буксир «Меркурий» Морского спасательного координационного центра. Дальнейшая информация уточняется. По поручению Южного транспортного прокурора Сергея Сафинова Новороссийской транспортной прокуратурой проводится проверка исполнения законодательства в сфере безопасности мореплавания.
По итогам проверки будет рассмотрен вопрос о необходимости принятия мер реагирования.
По данным Росморречфлота, к танкерам отправлены два буксира и два вертолета. Идет эвакуация. В настоящее время принимаются меры по ликвидации разлива нефтепродуктов силами Морспасслужбы и МЧС России, руководство осуществляет оперативный штаб, созданный в г. Ростов-на-Дону на базе АМП Азовского моря. В связи с погодными условиями работа Керченской переправы приостановлена
Информации Западного следственного управления на транспорте СК России и Черноморо-Азовского морского управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования в связи со случившимся пока не поступало.
Для справки, судно «Волгонефть — 212» было построено 15 декабря 1969 года на Волгоградском судостроительном заводе. Последний порт приписки — Санкт-Петербург, а один из последних рейсов был выполнен из Волгограда в порт Кавказ. На профильных сайтах уже стоит отметка, что судно переломилось 15 декабря в Керченском проливе. «Волгонефть — 239» было построено в 1973 году на Волгоградском судостроительном заводе, последний порт приписки — Астрахань. Последнее место, где судно отражалось на сайте отслеживания судов, был порт Кавказ...
