Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер рассказал, как Серхио Перес может загладить вину перед сотрудниками «Ред Булл», а также поделился мнением о переговорах между гонщиком и командой.
«Пусть заплатит бонус [за Кубок конструкторов] парням! Тем более сейчас, когда он получит зарплату полностью, даже если не будет выступать в следующем сезоне [и станет амбассадором].
Обычно у пилота есть соглашения с личными спонсорами. И, конечно, они рассчитаны на следующий год. Он будет говорить: «Ребята, вы осложняете мне жизнь. Теперь я безработный, и все эти спонсоры не платят мне – зачем им платить, если я не сижу в болиде». Проходят многочисленные обсуждения по поводу зарплаты, упущенных доходов.
Мне кажется, Кристиан [Хорнер] пытается послать Чеко сигнал: «Эй, увольняйся». И, думаю, если он уйдет сам, ему заплатят полностью. Дэнни Рикку пришлось заплатить, когда его уволили [из «Макларена»]. А Чеко, возможно, говорит: «Да, но заплатите еще те деньги, которые я бы получил [от личных спонсоров]».
Я очень удивлюсь, если Чеко вернется в следующем году. «Ред Булл» понес не только финансовый ущерб из-за поражения в чемпионате. Пострадала и репутация. Конечно, команда выиграла в зачете пилотов, но она не победила в чемпионате конструкторов, потому что гонялась полутора машинами, а не двумя. В какой-то момент кто-то должен взять за это ответственность», – заявил итальянский специалист.
Штайнер также ответил на вопрос о том, что больше заботит финансовых партнеров «Ред Булл» – личный или командный чемпионат:
«Полагаю, 50 на 50. В то же время они видят, что можно было выиграть и в зачете конструкторов, но команда не выиграла – довольно очевидно, что произошло. И они не очень довольны.
Но, конечно, у спонсоров нет права голоса при выборе пилота».
Перес и «Ред Булл» ведут переговоры о расторжении контракта (Record)
Юки Цунода: «Ред Булл» подходит моему стилю пилотажа. Чувствуешь, почему болид сражался за титул»
