Представители японской марки опубликовали первую фотографию нового проекта. При этом технические подробности электромобиля специалисты пока держат в секрете. Полноценная презентация батарейного Skyline GT-R состоится в январе 2025 года в рамках автомобильной выставки в Токио. Внешне электрический GT-R практически идентичен классическому спорткару. Отличить батарейную модель можно по оранжевым тормозным суппортам и другой форме воздухозаборников переднего бампера. Зарядный порт инженеры разместили под заводским лючком заливной горловины топливного бака. Донором для нового проекта стал коллекционный Skyline GT-R, принадлежащий одному из сотрудников японской компании. По слухам, в движение батарейный спорткар будет приводить силовая установка от кроссовера Ariya Nismo , отдача которой составляет 435 лошадиных сил. Причем электроника сможет имитировать работу полного привода классического GT-R. В начале декабря на электротягу перевели старую Mazda MX-5 Miata. Как и в случае с GT-R, батарейный спорткар практически не отличить от классического автомобиля.
