Компания Renault подтвердила, что начнет выпуск модели 5 Turbo 3E, сохранив концептуальный дизайн, а не превращая ее в спортивную версию нового Renault 5. Модель будет собираться вручную в ограниченном количестве и предлагаться по цене, превышающей шестьзначную сумму.
Кузов автомобиля выполнен преимущественно из карбона и оснащен уникальной электрической силовой установкой с двумя встроенными в задние колеса моторами мощностью 500 л.с. Заднеприводная компоновка отсылает к оригинальной R5 Turbo и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Детали батареи пока не раскрыты, но зарядный порт разместят в воздухозаборнике, напоминая о топливной крышке оригинальной модели. Дизайн кузова вдохновлен классикой, включая светодиодные фары, увеличенные колесные арки и уникальный задний диффузор.
Автомобиль будет двухместным, как и его предшественник. Сборка доверена специальной команде во Франции, а покупатели смогут выбрать базовую расцветку или воспользоваться широкими возможностями персонализации.
Модель под брендом Renault демонстрирует, что компания сохраняет интерес к спортивным автомобилям с задним приводом, несмотря на развитие марки Alpine как суббренда высокопроизводительных машин.
Запись Renault представит лимитированную серию электрического 5 Turbo 3E с задним приводом впервые появилась АВТОВЕСТИ.
