Запрет на вывоз лесоматериала, организация автобусного маршрутного сообщения, задолженность по субсидиям, стоимость горячего питания на 2025 год, проблемы с продлением договоров ГЧП. Эти и другие вопросы перед акимом области Гауезом Нурмухамбетовым подняли члены палаты предпринимателей Северо-Казахстанской области, передает Петропавловск.news.
Участие в заседании с бизнесменами также принял аким Петропавловска Серик Мухамедиев, представители государственных и других заинтересованных органов.
— На 1 декабря 2024 года количество действующих субъектов малого и среднего бизнеса по нашей области составило 35 900 единиц, что на 1,7% выше уровня прошлого года. Доля действующих субъектов предпринимательства в общем объеме зарегистрированных субъектов составила 92,6%. Объем выпуска продукции за январь-июнь 2024 года – 476,3 млрд тенге (индекс физического объема составил 112,6%). Численность занятых в сфере предпринимательства на 1 июля 2024 года составила 109 300 человек. Согласно статистическим данным за январь-июнь 2024 года доля малого и среднего бизнеса в ВРП области составляет 31%, — сказал аким области Гауез Нурмухамбетов.
В текущем году на поддержку МСБ было выделено 267,7 млрд тенге. На 1 декабря фондом «Даму» просубсидировано 337 проектов на сумму 15,6 млрд тенге (194 кредита), предоставлены гарантии на 3,5 млрд тенге, одобрено 3 проекта по инженерной инфраструктуре.
— Государство сегодня активно работает над упрощением процедур получения госуслуг и субсидий для развития бизнеса. В прошлом году мы примерно в это же время с вами собирались. Надеюсь, что сегодняшняя встреча пройдет плодотворно и мы подведем итоги в преддверии уходящего года. Знаю, что есть рекомендации и пожелания от бизнеса встречаться в таком формате два раза в год. Мы рассмотрим такую возможность на будущий год, думаю, от этого будет польза, как для бизнеса, так местных исполнительных органов, — резюмировал Гауез Нурмухамбетов, передав слово предпринимателям.
Уже несколько лет перед предпринимателями, занятыми в сфере деревообработки, остро стоит вопрос по запрету на вывоз отдельных видов лесоматериалов. Ограничение, действующее на территории Казахстана, не позволяет предприятиям экспортировать древесную щепу в соседнюю Россию, заводы которой остро нуждаются в этом сырье.
— У нас действует запрет на вывоз щепы технологической – это сырье для кремниевых заводов, как для наших отечественных, так и российских. В РФ в связи со сложной геополитической ситуацией нет такого оборудования, которое есть у нас. То есть мы имеем преимущество в этом плане, но у нас действует запрет на вывоз древесной щепы по коду ТНВЭД 4801, который полностью закрыт без разбора. Там и щепа, и кругляк, и пеллеты «сидят». Если по пеллетам мы отбили этот запрет и получили возможность их вывоза за рубеж, то по щепе нет. А между тем в России сумасшедший спрос на эту продукцию. В 600 км от нас находится российский кремниевый завод с потребностью щепы на 1000 тонн. Это достаточно мощный объем, который мы можем обеспечить. При этом для производства щепы мы используем порубочные остатки. С этим вопросом бьюсь уже, наверное, полтора года, — отметил директор ТОО «Азия Wood`s» Дмитрий Постовой.
Для решения этого вопроса аким области поручил управлению предпринимательства и индустриально-инновационного развития инициировать соответствующее письмо в Министерство промышленности за своей подписью. Присутствовавший на заседании руководитель управления предпринимательства Дархан Амрин также пообещал поднять этот вопрос на встрече с вице-министром минпрома.
Заместитель директора ТОО «ЭкоМолСергеевка» Бахыт Рашитов обратился к главе региона с просьбой организовать автобусное маршрутное сообщение до их предприятия. Завод расположен в отдаленной промышленной части города на улице Промышленной, где в настоящее время отсутствует удобное транспортное сообщение. Между тем здесь расположено более 20 различных организаций.
— Мы в промзоне находимся, район Омского кольца. Там ходит маршрут 25М, но он идет только до ковид-центра. Просим рассмотреть возможность его продления до Омского кольца, там вместе с нами порядка 20-ти организаций есть. Улица оживленная, большой поток машин и людям приходится зачастую идти пешком. Там буквально нужно продлить на 500 метров туда и 500 метров назад. Автобус может на кольце развернуться и назад уйти, — высказал просьбу своих сотрудников предприниматель.
На этот вопрос ответил аким города Серик Мухамедиев. Градоначальник заверил предпринимателя, что с нового года будет проведена оптимизация маршрута, в результате которой этот вопрос будет решен.
Бахыт Рашитов также поднял вопрос задолженности по субсидиям. По его словам, предприятие недополучило от государства 120 миллионов тенге.
— На протяжении двух лет идут задержки по выплатам субсидий. Предприятие у нас небольшое, но на сегодняшний день только по нам накопилось порядка 120 млн тенге. 2023 год был сложный в плане реализации готовой продукции в связи с тем, что на казахстанский рынок зашла дешевая российская, белорусская, киргизская продукция, с которой было тяжело конкурировать. И за прошлый год у нас образовались задолженности перед поставщиками. На сегодняшний день один из них подал на нас в суд, пытаемся выйти на примирение, но пока безуспешно. Если суд вынесет постановление, то там дальше бумаги передаются частным судебным исполнителям и арестовываются счета. Блокируют счета и деятельность уже просто не имеет смысла, а у нас в штате порядка 30 человек. Если бы вопрос решился с субсидиями, то мы бы закрыли все долги и спокойно работали дальше, — сказал заместитель директора ТОО «ЭкоМолСергеевка» Бахыт Рашитов.
Исполняющий обязанности руководителя управления сельского хозяйства Талгат Наурызбаев ответил, что в этом году в регионе на глубокую переработку выплачено 2,3 млрд тенге субсидий.
— В листе ожидания находятся еще 195 заявок на сумму 3,9 млрд тенге. В их числе и «ЭкоМолСергеевка». На сегодняшний день этому предприятию на субсидирование масла сливочного выплачено 24,2 млн тенге. У них в резерве находятся еще 43 заявки на 111 млн тенге. Это сумма, переходящая на следующий год за прошлый год, — ответил представитель УСХ.
Аким области, признав наличие финансовых трудностей в этом вопросе, поинтересовался у представителя государственного органа перспективами получения предприятием субсидий в следующем году. На что был получен утвердительный ответ, что долг по субсидиям, висящим в листе ожидания, будет выплачен в феврале 2025 года.
Еще один больной вопрос, касающийся задолженности по субсидиям, в очередной раз подняли представители сферы пассажирских перевозок. В 2021 году они закупили посредством АО «Фонд развития промышленности» 100 автобусов марки YUTONG, которые были распределены по городским маршрутам. В том же году между перевозчиками городским отделом ЖКХ и пассажирского транспорта были заключены договора о субсидировании убыточных социально значимых автомобильных сообщений в городе Петропавловск, которыми были признаны абсолютно все городские маршруты. Однако из года в год долг по субсидиям нарастает, как снежный ком.
— Субсидии перевозчикам не выплачиваются в полном объеме из года в год. Согласно поданным актам, сумма выплат снижается. В 2023 и в 2024 годах перевозчики провели очередное обновление автобусного парка. На сегодняшний день приобрели 31 единицу техники в рамках программы обновления. Соответственно сумму субсидирования увеличивается, но у нас недоплаты. В этом году ноябрь месяц завершили с неполной оплатой, — сказал представитель ТОО «KYZYLZHAR BUSES» Наурызжан Исмаилов.
Аким области Гауез Нурмухамбетов объяснил сложности с финансированием, отметив, что 2024 год стал крайне сложным для региона из-за масштабных весенних паводков. На ликвидацию их последствий в СКО было потрачено 85 млрд тенге, что сопоставимо с бюджетом Петропавловска. Между тем восстановительные работы в регионе (дороги, инфраструктура, строительство) продолжаются. Он подчеркнул, что из 85 млрд тенге значительную помощь оказали меценаты, откликнувшиеся на призыв президента: крупный отечественный бизнес выделил региону 61 млрд тенге, а 24 млрд тенге местных бюджетных средств направлено на снос аварийных домов и восстановление инфраструктуры. Для дотационного региона это колоссальная сумма. В связи с чем ранее обещанная на этой же площадке акимом области помощь перевозчикам из СПК в размере 2 млрд тенге была отложена.
— В 2024 году было выделено 2,7 млрд тенге, приобретен 31 автобус и плюс два маршрута у нас были продлены. По расчетам, которые предоставили в этом году перевозчики, потери у них составили свыше 600 млн тенге, которые они попросили. В рамках обращений мы 363 млн дополнительно выделили и вышло 3,63 млрд тенге на сегодняшний день. Теперь на следующий год мы запрашиваем 3,3 млрд тенге, которые они сейчас указали в необходимости, — сказал аким города Серик Мухамедиев.
Аким области поручил изучить вопрос погашения задолженности по субсидиям перед перевозчиками во избежание негативных последствий для них. Поблагодарив предпринимателей за конструктивный диалог, Гауез Нурмухамбетов заверил в изучении всех поднятых вопросов и предоставлении рекомендаций по каждому из них. Он также обязал своих заместителей и соответствующие управления проводить встречи с предпринимателями или представителями отраслевых советов палаты не реже одного раза в квартал для координации действий и сверки часов по каждой озвученной проблемы.
