«Нижегородская» теперь не обычная станция метро, а цифровая. В вестибюле появились современные гаджеты, которые подскажут, где, например, забрать забытые вещи. И это не единственное нововведение. Все новинки увидел наш корреспондент.
Напоминает подземный город
Захожу на «Нижегородскую» с входа №4. Она кажется мне подземным городом. Ведь фактически это большой вокзал. Здесь можно сесть на поезда Некрасовской и Большой кольцевой линий, 4-го Московского центрального диаметра. Повсюду переходы, эскалаторы. Как найти дорогу на нужную платформу, сразу и не сообразишь. К счастью, в вестибюле расположена стойка «Живое общение».
Миловидная сотрудница подскажет, как пройти на нужный поезд, как построить оптимальный маршрут передвижения по городу. Мне нужна «Нижегородская» Большой кольцевой линии. Девушка объясняет: нужно идти прямо, затем повернуть, когда будет указатель. По словам сотрудницы, с просьбой подсказать дорогу к нужной платформе в день обращаются десятки человек. В основном это горожане, которые на «Нижегородской» в первый раз.
— Приезжие просят помочь построить маршрут. Тем, кто в Москве первый раз, сразу сложно сообразить, на чём лучше ехать — на метро, МЦК или МЦД, — говорит она.
Если поезд задержался, дадут справку об опоздании
Рядом со стойкой «Живое общение» размещены информационные терминалы. Работают они, как смартфоны: прикоснулся к экрану — перешёл на нужную страницу. Пенсионерку Людмилу Ивановну интересуют расценки на проезд. У неё самой проезд бесплатный. Но внук теперь ездит в секцию. Добираться надо на автобусе, проехав несколько остановок.
— Внук уже в 7-м классе. Может и сам добраться. Смотрю, сколько стоит проезд для учеников школ, — говорит она.
Такая информация на дисплее есть. Билет для школьника на месяц только на наземный транспорт стоит 345 рублей. А с поездками на метро — 815 рублей. А ещё можно узнать, как получить справку, если опоздали на работу из-за сбоя в работе метро. Хотя такие случаи в московской подземке крайне редки. Подтвердить факт опоздания на работу из-за задержек поездов можно через приложение «Метро Москвы».
Вместо наклеек — цифровые изображения
Обновили на «Нижегородской» и навигационные указатели. Раньше названия станций и стрелки, куда идти, на табло были наклеены. Теперь они размещены на цифровых панелях. Видно, такие лучше. Внедряются в метро и новые турникеты. Они компактнее, чем те модели, что есть сейчас. За счёт этого пассажиры могут проходить быстрее. Однако на «Нижегородской» я таких турникетов пока не нашёл. Они будут появляться на станциях метро постепенно.
