Обновлённую версию Bestune B70 в России анонсировали ещё весной этого года, а сейчас компания начала поставлять машины дилерам. В отличие от китайского варианта изменений немного: передняя часть, включая бамперы, получила другой стиль, а задние фонари поменяли форму. Автомобиль стал чуть длиннее, но багажник уменьшился. Производитель уменьшил количество кнопок в салоне, отделил блок с экранами от центральной панели, добавил площадку для телефона и маленький селектор коробки передач. Bestune B70 теперь полностью русифицирован, перевели медиасистему и приборную панель, а также добавили поддержку Apple CarPlay и Android Auto. В техническом плане обновлённый лифтбек изменений не получил.
В России новинка предлагается в трёх комплектациях. Базовая Enjoyment включает турбомотор 1.5, полузависимую заднюю подвеску, ESP, четыре подушки безопасности, однозонный климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод водительского кресла, комбинированную отделку салона, светодиодные фары, датчики света и дождя, задний парктроник и 18-дюймовые колёса. Цена такого варианта составляет 2,5 млн рублей.
Prestige предлагает независимую заднюю подвеску, камеры по кругу, адаптивный круиз-контроль, набор электронных ассистентов и центральный подлокотник для задних пассажиров. В качестве силовой установки используется турбомотор 1.5 или 2.0. Первый вариант стоит 2,7 млн рублей, второй — 3,1 млн рублей.
В максимальной комплектации Master Bestune B70 оснащается только двухлитровым мотором. В таком исполнении также есть шесть подушек безопасности, передний парктроник, расширенный набор электронных ассистентов, беспроводная зарядка, контурная подсветка салона и 19-дюймовые колёса. Цена автомобиля — 3,25 млн рублей.
Новый пятиместный кроссовер Bestune T90 появится на российском рынке в следующем месяце. Его габариты составляют 4718×1880×1710 мм, колёсная база — 2772 мм, объём багажника — 585 л (1365 л со сложенными сиденьями). Как и лифтбек, данный автомобиль также полностью русифицирован. Силовая установка такая же - турбомоторы 1,5 л (160 л.с.) и 2,0 л (245 л.с.). Первый идёт с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, а второй — с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Привод только передний.
В России Bestune T90 будет предлагаться в трёх комплектациях. Базовая Luxury включает шесть подушек безопасности, ESP, задний парктроник, камеры по кругу, адаптивный круиз-контроль, набор электронных помощников, подогрев передних сидений и руля, электропривод водительского сиденья, кожаную отделку салона, двухзонный климат-контроль, панорамную крышу и 18-дюймовые колёса. Цена составляет 2,78 млн рублей за версию 1.5 и 3,43 млн за версию 2.0.
Комплектация Noble дополнительно предлагает проекционный дисплей, электропривод пассажирского сиденья, систему старт-стоп и расширенный набор электронных ассистентов. Цена — 3,04 и 3,57 млн рублей в зависимости от двигателя. Топовая комплектация Flagship идёт только с двухлитровым турбомотором. Она предлагает автопарковщик, расширенные электрорегулировки водительского кресла с памятью, электропривод пятой двери, передний парктроник, контурную подсветку салона и 19-дюймовые колёса. Цена — 3,72 млн рублей.
